本文来自：财联社，作者：史正丞，原文标题：《马斯克的星舰最快将于今晚进行第三次试飞 有哪些看点？》，头图来自：视觉中国
美国当地时间周三下午，负责在美国监管民用火箭发射的联邦航空管理局FAA签发许可证，批准SpaceX公司再度进行超重型火箭“星舰”（Starship Super Heavy vehicle）的发射测试。
（星舰的商业太空运输许可证，来源：FAA）
SpaceX随后宣布，将第三次星舰测试的发射目标时间，定在美国中部时间3月14日早7点（北京时间周四晚20点）开始的110分钟窗口期内。
按照星舰以往的发射情况，实际升空的时间仍有可能会受到天气、火箭情况影响而推迟。
马斯克更有信心了
在今年2月底的线上音频直播中，SpaceX的老板埃隆·马斯克曾表示，第三次星舰试飞能够达到地球轨道的概率能有70%～80%。现在的火箭要比第一、第二次试飞时好多了。
需要说明的是，星舰在试飞过程中并非真的要上地球轨道，而是需要达到能进入地球轨道的飞行速度——至少1.75万英里/小时。在去年11月的第二次试飞中，星舰在自毁前最终达到过1.5万英里/小时的峰值速度。马斯克曾预测那次试验成功概率只有50%
从去年进行的两次试验不难看出，马斯克的“快速螺旋开发”哲学也在火箭领域得到了验证。SpaceX通过快速构建原型，并送上天测试（包括最终炸掉），得以快速验证和迭代进步。
去年4月的星舰首飞中，“超重”助推器的33个主发动机中出现部分故障熄火，导致星舰发射仅仅3分钟后就开始在空中翻滚，并触发自毁程序。另外，火箭超强的推力也对发射场造成重创。
到了11月的第二次测试时，星舰已经完成了“超重”助推器与上部星舰航天器热分离（航天器与助推器分离前就启动发动机）的步骤。虽然助推器未能成功减速回收，航天器也在失联后自毁，但相较于第一次试飞有了明显进步。
在马斯克的愿景中，星舰应当是将人类送上火星的载具，这也是他创立SpaceX的核心目标。同样向这个人类历史最大运载火箭砸下数十亿美元的NASA更加务实，希望这个大火箭能带着美国宇航员，最早在2026年9月重回月球。
第三次试飞有哪些目标？
根据SpaceX官网介绍，在第二次试飞的基础上，第三次试飞将尝试更多的目标，包括打开/关闭星舰飞行器的有效载荷舱门、首次在太空中重新点火Raptor发动机。同时这次还会尝试新的飞行轨迹，星舰飞行器的水面着陆点将定位在印度洋。
根据官方公布的时间表，假设一切顺利，整一套流程需要64分钟左右。
本文来自：财联社，作者：史正丞