本文来自:财联社,作者:史正丞,原文标题:《马斯克的星舰最快将于今晚进行第三次试飞 有哪些看点?》,头图来自:视觉中国


美国当地时间周三下午,负责在美国监管民用火箭发射的联邦航空管理局FAA签发许可证,批准SpaceX公司再度进行超重型火箭“星舰”(Starship Super Heavy vehicle)的发射测试。


(星舰的商业太空运输许可证,来源:FAA)


SpaceX随后宣布,将第三次星舰测试的发射目标时间,定在美国中部时间3月14日早7点(北京时间周四晚20点)开始的110分钟窗口期内。


按照星舰以往的发射情况,实际升空的时间仍有可能会受到天气、火箭情况影响而推迟。


马斯克更有信心了


在今年2月底的线上音频直播中,SpaceX的老板埃隆·马斯克曾表示,第三次星舰试飞能够达到地球轨道的概率能有70%~80%。现在的火箭要比第一、第二次试飞时好多了。


需要说明的是,星舰在试飞过程中并非真的要上地球轨道,而是需要达到能进入地球轨道的飞行速度——至少1.75万英里/小时。在去年11月的第二次试飞中,星舰在自毁前最终达到过1.5万英里/小时的峰值速度。马斯克曾预测那次试验成功概率只有50%


从去年进行的两次试验不难看出,马斯克的“快速螺旋开发”哲学也在火箭领域得到了验证。SpaceX通过快速构建原型,并送上天测试(包括最终炸掉),得以快速验证和迭代进步。


去年4月的星舰首飞中,“超重”助推器的33个主发动机中出现部分故障熄火,导致星舰发射仅仅3分钟后就开始在空中翻滚,并触发自毁程序。另外,火箭超强的推力也对发射场造成重创。




到了11月的第二次测试时,星舰已经完成了“超重”助推器与上部星舰航天器热分离(航天器与助推器分离前就启动发动机)的步骤。虽然助推器未能成功减速回收,航天器也在失联后自毁,但相较于第一次试飞有了明显进步。




在马斯克的愿景中,星舰应当是将人类送上火星的载具,这也是他创立SpaceX的核心目标。同样向这个人类历史最大运载火箭砸下数十亿美元的NASA更加务实,希望这个大火箭能带着美国宇航员,最早在2026年9月重回月球。


第三次试飞有哪些目标?


根据SpaceX官网介绍,在第二次试飞的基础上,第三次试飞将尝试更多的目标,包括打开/关闭星舰飞行器的有效载荷舱门、首次在太空中重新点火Raptor发动机。同时这次还会尝试新的飞行轨迹,星舰飞行器的水面着陆点将定位在印度洋。



根据官方公布的时间表,假设一切顺利,整一套流程需要64分钟左右。



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