（F-35生产线）
据美国“空军时报”3月14日报道，五角大楼宣布，F-35隐形战机将进入“全速生产”阶段，美副防长拉普兰特表示，这是F-35项目的“里程碑”重大成就。据悉，洛马公司将以每年超过150架的速度，全力生产F-35战机。截至目前，F-35的总生产数量已经达到1000架，按照计划和估算，未来总生产数量将超过4000架，其中美军自己就订购了超过2400架，其余都将出售给美国盟友和伙伴国家。
（F-22战机）
虽然外界一提起美国五代机，总是认为F-22要比F-35更为先进，诚然，F-22确实是一款跨时代的空优隐形战机，也是全世界第一款五代机，然而F-22的生产线已经关闭，其生产数量也停止在了187架的数字上，而F-35虽然在机动性、超音速巡航等关键指标上落后于F-22，但是作为一款多用途战机，F-35却是一个“多面手”，生产成本也更低，再加上后发的技术优势，F-35采用的电子、通信技术要比F-22领先好几个时代，这意味着F-35的综合性能要更为全面，这也是美国放弃继续生产F-22，全力打造F-35的主要原因。
（F-35战机）
从2006年首飞至今，F-35用了近20年才进入“全速生产”阶段，在此期间，这款战机一度饱受诟病，频繁发生各种故障，甚至不乏机毁人亡的坠机事故。反对者认为，F-35相比F-22“过于臃肿”，无法适应未来高强度空战的需求，“在设计上就先天不足”，但是五角大楼宁愿大幅推迟项目进度，也要硬着头皮继续F-35的升级和完善，继续推进F-35的生产。
（F-35战机）
据介绍，最新版本的Block4型将提供大量技术升级，包括全新的计算机、显示器、新一代EOTS和DAS光电传感器，全新的雷达和电子战套件，美方表示，在目前国际局势紧张的背景下，F-35 Block4无疑将得到更多的重视，预计国内外订单数量将再度攀升。
（歼-20战机）
作为美国的主要竞争对手，中国近年来在五代机领域进步飞快，歼-20自不用多说，采用国产涡扇-15发动机的型号已经出现，按照外媒说法，总装备数量已经突破300架，远超F-22的数量，歼-31在经过多年的磨砺之后也迎来云开月明，目前除了确定出口巴基斯坦外，舰载版本的歼-35距离登上航母试飞也为时不远，但是和F-35的“爆兵速度”相比，中国似乎又被甩在了身后。
军事分析人士指出，中国周边国家采购的F-35已经进入到批量交付期，日本、韩国都装备了大量F-35A/B战机，再加上美军在西太的兵力，对我国构成了较大的“五代机压力”，再加上F-35的产能令人印象深刻，仿佛解放军已经落入了下风，但其实账不是这么算的。
（歼-20战机）
首先，歼-20是一款重型五代机，和F-35相比有着级别优势，航程、载弹量都要领先，而且歼-20的机动能力、超视距打击能力都要更优秀，这使得F-35必须要集中更多数量，才能和歼-20正面对抗，而F-22由于是上世纪90年代首飞的战机，在电子战、雷达和通信等技术上都开始落伍，因此歼-20在面对F-22时也有一定的底气。
事实上，歼-20已经多次在周边空域和F-35或F-22正面遭遇，从官方消息来看，总体情况是中国空军占据了上风，这一点也得到了美军的侧面证实，美太平洋空军司令威尔斯巴赫就曾表示，F-35已经和歼-20交手，歼-20令人“印象深刻”，飞行员也“十分专业”。
（F-35战机）
F-35的总产量看起来很多，但同时也是满足美国及其众多盟友的庞大需求，作为一个爱好和平的国家，中国不像美国那样“全球布武”，而是专注于保家卫国，这么来看，中国五代机的数量虽然不及美国，但是在家门口维护国家主权和利益已经“足够用”，而F-35并不能集中在中国周边，而是要有很大一部分部署在全世界各地，从这一点看，F-35就算进入“爆兵模式”，也不会导致中美空中力量的失衡，更不会阻挠中国维护国家安全的步伐。