虽然歼-20的装备数量不断提升,但是在大洋彼岸,美国五代机的生产却进入了“爆兵模式”,让人不得不认真审视“超级大国”的强大底蕴。



(F-35生产线)

据美国“空军时报”3月14日报道,五角大楼宣布,F-35隐形战机将进入“全速生产”阶段,美副防长拉普兰特表示,这是F-35项目的“里程碑”重大成就。据悉,洛马公司将以每年超过150架的速度,全力生产F-35战机。截至目前,F-35的总生产数量已经达到1000架,按照计划和估算,未来总生产数量将超过4000架,其中美军自己就订购了超过2400架,其余都将出售给美国盟友和伙伴国家。



(F-22战机)


虽然外界一提起美国五代机,总是认为F-22要比F-35更为先进,诚然,F-22确实是一款跨时代的空优隐形战机,也是全世界第一款五代机,然而F-22的生产线已经关闭,其生产数量也停止在了187架的数字上,而F-35虽然在机动性、超音速巡航等关键指标上落后于F-22,但是作为一款多用途战机,F-35却是一个“多面手”,生产成本也更低,再加上后发的技术优势,F-35采用的电子、通信技术要比F-22领先好几个时代,这意味着F-35的综合性能要更为全面,这也是美国放弃继续生产F-22,全力打造F-35的主要原因。



(F-35战机)


从2006年首飞至今,F-35用了近20年才进入“全速生产”阶段,在此期间,这款战机一度饱受诟病,频繁发生各种故障,甚至不乏机毁人亡的坠机事故。反对者认为,F-35相比F-22“过于臃肿”,无法适应未来高强度空战的需求,“在设计上就先天不足”,但是五角大楼宁愿大幅推迟项目进度,也要硬着头皮继续F-35的升级和完善,继续推进F-35的生产。



(F-35战机)


据介绍,最新版本的Block4型将提供大量技术升级,包括全新的计算机、显示器、新一代EOTS和DAS光电传感器,全新的雷达和电子战套件,美方表示,在目前国际局势紧张的背景下,F-35 Block4无疑将得到更多的重视,预计国内外订单数量将再度攀升。



(歼-20战机)

作为美国的主要竞争对手,中国近年来在五代机领域进步飞快,歼-20自不用多说,采用国产涡扇-15发动机的型号已经出现,按照外媒说法,总装备数量已经突破300架,远超F-22的数量,歼-31在经过多年的磨砺之后也迎来云开月明,目前除了确定出口巴基斯坦外,舰载版本的歼-35距离登上航母试飞也为时不远,但是和F-35的“爆兵速度”相比,中国似乎又被甩在了身后。

军事分析人士指出,中国周边国家采购的F-35已经进入到批量交付期,日本、韩国都装备了大量F-35A/B战机,再加上美军在西太的兵力,对我国构成了较大的“五代机压力”,再加上F-35的产能令人印象深刻,仿佛解放军已经落入了下风,但其实账不是这么算的。



(歼-20战机)

首先,歼-20是一款重型五代机,和F-35相比有着级别优势,航程、载弹量都要领先,而且歼-20的机动能力、超视距打击能力都要更优秀,这使得F-35必须要集中更多数量,才能和歼-20正面对抗,而F-22由于是上世纪90年代首飞的战机,在电子战、雷达和通信等技术上都开始落伍,因此歼-20在面对F-22时也有一定的底气。

事实上,歼-20已经多次在周边空域和F-35或F-22正面遭遇,从官方消息来看,总体情况是中国空军占据了上风,这一点也得到了美军的侧面证实,美太平洋空军司令威尔斯巴赫就曾表示,F-35已经和歼-20交手,歼-20令人“印象深刻”,飞行员也“十分专业”。



(F-35战机)

F-35的总产量看起来很多,但同时也是满足美国及其众多盟友的庞大需求,作为一个爱好和平的国家,中国不像美国那样“全球布武”,而是专注于保家卫国,这么来看,中国五代机的数量虽然不及美国,但是在家门口维护国家主权和利益已经“足够用”,而F-35并不能集中在中国周边,而是要有很大一部分部署在全世界各地,从这一点看,F-35就算进入“爆兵模式”,也不会导致中美空中力量的失衡,更不会阻挠中国维护国家安全的步伐。