据大公网、中时新闻网等港台媒体报道，消息人士透露，中国大陆准备同时开建两艘新一代直通甲板大型航母，其舷号将为20号和21号，预计将分别在江南造船厂和大连造船厂开工建造。
（中国新一代航母的想象图）报道还指出，这两艘新型航母将属于同型舰的姊妹舰，预计都将采用相同的动力，就是外界预期的第四代钍基熔盐双核反应堆推进，同时将搭载先进的中压直流全电推进系统，排水量预计将达到10万吨级，与美国最先进的福特号航母持平。
如果这一消息属实，那么这一型航母将创下一个“世界纪录”——它将是世界上首型采用了第四代核反应堆的航母（目前福特号仍采用第二代水平的压水反应堆）。同时，它的各子系统的技术水平也将达到甚至超过福特级航母。
（福特号航母可能将被中国的新一代航母超越）很多人可能要发现一个问题了——福建号的舷号是18，怎么下一代航母的舷号直接跳到了20和21？港媒援引消息人士的表态称，这主要是因为可能还有一艘与福建号同级的姊妹舰正在建造，而该舰占用了19号的舷号。
事实上，去年早些时候，确实有消息指出，此前曾负责福建号航母建造工作的江南造船厂三号坞正在进行下一次建造任务前的清淤作业。有预测认为，在该船坞建造的下一艘“巨舰”，应该就是福建号的姊妹舰，也就是我国的19号航母了。
（三号船坞内的福建舰）除此之外，新一代核动力航母的舷号从20开始也早有预告——不久前，江南造船厂曾在其官方公众号发布文章，并在文章中附有一张CG插图，而插图中赫然有一艘舷号为20、并且没有常规动力航母标志性烟囱的“核动力航母”。随后，大连造船厂的公开招标信息也显示，大连造船厂正在为某新型军用船舶招标动力系统，而中标者赫然为中国核动力研究设计院——而就目前来看，中国核动力破冰船立项要早很多，那么大连造船厂的这个“新型军用船舶”，恐怕就是新一代的核动力航母。而两造船厂相继发布这一系列信息，也确实在一定程度上暗示了，中国新一代核动力航母确实有可能同时在两家造船厂分别开工建造。
不过，需要注意的是，这些消息并没有得到中国官方的证实，也没有任何照片或视频证据显示有类似的大型舰艇正在开工建造中。
事实上，有评论认为，中国目前首艘平直甲板航母福建号都尚未服役，而新一代舰载机和空警-600预警机也没有经过充分的测试和考验，中国在运营此类大型航母上仍缺乏足够的经验积累。因此，无论中国当前面临的国际形势有多严峻，也没必要如此急迫地“上马”核动力航母，而是应该先专注于福建号及其姊妹舰的建造和测试运营，进一步发展和优化中国的航母运营战略和战术理念。
（有网友拍到疑似中国下一代舰载机模型上舰测试）除此之外，中国的第四代反应堆、同时也是世界上第一台第四代反应堆，于2021年才刚刚在山东落成并投入使用，很难确定现在就具备小型化装船运营的能力。更多的评论认为，中国可能不会使用第四代反应堆，而是性能上更保守、但已经具备小型化能力的第三代水平的“玲珑一号”压水反应堆。
（中国的第四代反应堆）综合来看，美《新闻周刊》认为，中国确实需要新一代的核动力航母来进行同美国的“海上对称威慑”，但中国当前已有强大的反介入能力，因此并不会急于推动核航母的建设——美军事专家认为，可能中国会到2026年后，才真正开始着手考虑动工新一代的核动力航母，至于服役时间，可能将在2030年后。