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中国集装箱，被俄海关扣押
报道称，近日在远东铁路检查站中，发现一列货运车上载有一批乌克兰军队的制服，一共有8个集装箱，目前已经被俄海关方面扣押。
随后，俄方表示，这辆车是从中国出发的，准备开往波兰，根据申报，集装箱中的是运动服和工作服，但在检查的时候，发现衣服的织物密度与运动服的织物密度不同，所以就又打开一个集装箱进行检查，这不查不知道，一查吓一跳。
俄方人员在里面发现了印有“乌克兰军队标志”的制服，但标签上并未标注任何制造商的信息，只有乌克兰军队的标志。
为了搞清楚事情真相，俄相关部门展开了调查，层层上报最终还惊动了克里姆林宫，在事情没搞清楚之前，这批货物都将在俄境内扣押。
之后，“中国军援乌克兰”登上热搜，加上西方的故意炒作，希望以此来离间挑拨中俄关系。
那么，这批货物到底是从哪来的呢？
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俄军穿戴的也是“中国制造”
从目前来看，这批货物应该是私人企业发货，和国家没有关系，而且如果没有乌军标志的话，这些货完全可以算作民用。
此前，俄罗斯还对外展示过在乌克兰缴获的中国产民用无人机，只不过这些无人机是从民用改装而来的。
更何况，关于在乌战场发现中国无人机，去年中方就已经给出了解释，在军品出口问题上，中方一直严格遵循谨慎、负责的态度。
也就是说，这批无人机本身就是以民用的性质生产的，至于买家拿到手后，将其改装成什么样，这与卖家就没什么关系了。
当然，为了避免不必要的情况发生，中国在无人机出口问题上，也采取了一定的管制措施，去年8月，中国商务部表示，从9月开始，在未经许可的情况下，企业不得出口最大持续功率超过16千瓦的无人机发动机、红外成像设备等。
无人机出口算是管制住了，但军服，这真的没法管，除非我们不卖给乌克兰任何服装，还有一点别忘了。
乌克兰军队制服，本身并不具备杀伤性，俄乌冲突期间，俄罗斯也从中国购买了不少非杀伤性装备，比如头盔，防弹衣等等。
在俄军前线的视频中，还能看到第98近卫空降师和第331空降团士兵穿戴着“中国制造”衣物。
此外，俄罗斯还从中国进口过一批民用越野车，去年在普京一次视察任务中，俄防长绍伊古和总参谋长格拉西莫夫，还亲自介绍了这款中国越野车。
车辆旁的标识牌显示，这辆车可以执行巡逻、突击以及救援等任务，消息称，目前俄军已经购买并装备了537辆该款越野车，未来还会持续订购。
针对这批军服，俄方表示，这批交易显然是私人企业之间的商业行为，并不代表着中国政府或国家层面的军事支援。
03
私企交易，与中国政府无关
在世界经济一体化的大背景下，一些私企接受国外订单，生产一些非致命的军用品，这不是什么罕见的事。
而中乌两国，本身就存在历史悠久的经济和贸易往来，其中也包括民用和军用物资的交流。
在这个背景下，企业之间的常规贸易行为，或许可能会被误解为政府层面的军事援助。尤其是在如今国际安全局势持续升级的情况下，这种误解太容易发生了。
值得一提的是，在俄乌冲突中，中国的立场一直是相对中立的，我们多次强调，停火止战，促进和谈才是解决冲突的关键，强烈反对外部势力的干预。
中国外交政策一直倡导和平与对话，并尝试在俄乌对话中发挥积极作用，而不拱火浇油，我们很清楚，任何形式的军援，都会导致冲突进一步升级。
在这样的外交政策指导下，“军援乌克兰”显然与中国目前的外交立场不符。反而一直在背后添油加醋，炒作“中国军援乌克兰”的西方媒体，才是没安好心。
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谁才是真正的“搅局者”？
首先必须要明确的一点是，美国才是乌克兰战场上的最大武器提供者，俄乌冲突爆发后，这些军工企业一个比一个“吃”的肥。
这与美方宣称的“维护和平”存在极大的矛盾，究其根本，美国在冲突中的相关举动，更多是出于维护一己私利，而不是为了恢复地区和平。
他们通过对中国的炒作造谣，试图将国际社会的目光转移到中国身上，以淡化美国在其中扮演的角色和带来的负面影响。
同时，这也是一种典型的信息战，通过舆论给自身政策和行为寻找正当性，甚至在国际社会中制造对手国家的负面形象。
在东欧局势日益复杂化的今天，任何与军事相关的新闻，都可能被赋予额外的政治色彩，并被过度解读。
所以，我们呼吁在看待这种问题的时候，保持谨慎态度，而非断章取义，做出过激结论，而所有国家也应该基于和平的目的，促进俄乌恢复和谈协商解决问题。
而不是通过加剧冲突来追求一己私利，对于中国来说，我们与俄罗斯的关系足够稳定和成熟，绝不会接受美国对此关系的无理指责和干涉。