（国防部发布）
资料显示，“泰安口”号这次执行10套风机塔筒的运送任务，出发地点是阿联酋哈姆利亚港，目的地是英国。作为特种船舶中的佼佼者，“泰安口”号有着出色的海上运载能力，本船下潜深度达到19米，装载甲板尺寸为126米长，32米宽，船体结构先进，使用新型电力推进技术，能够运送石油平台，军舰潜艇等超大号物件。
（“泰安口”号运载10套风机塔筒）
本次“泰安口”号前往英国，并没有绕好望角，而是直接穿越红海，前往苏伊士运河方向。因为哈姆利亚港就在海湾区域，从这里绕行并无必要。不过穿过红海就会经过也门附近，需要考虑当前美英正和也门胡塞武装展开持续激战的问题。就在最近，美英继续对也门胡塞武装发起了猛烈的空袭，而胡塞武装则表示将回应以更加强硬的姿态。当前红海战事频发，埃及证实，上个月苏伊士运河创收已经缩减一半，主要是因为红海战火纷飞，很多船只不想“穿越火线”，都已经绕道了。
（亚丁湾是进入红海的门户）
考虑到2010年“泰安口”号曾在亚丁湾遭到海盗劫持，当时是海军徐州舰全速救援，帮“泰安口”号和21名船员脱离险境。因此这一次由052D乌鲁木齐舰领衔的护航编队护送“泰安口”号，有现实的意义。
（2010年“泰安口”号曾在亚丁湾遭到海盗劫持）
不过从国防部“官宣”的内容来看，护航主要是在亚丁湾进行，至于是否进入红海，可能要看具体情况。中国海军的行动，很可能会被西方歪曲为“加入红海护航”，因为在胡塞武装持续打击以色列和西方商船的情况下，美国试图拉拢其他国家，搞所谓“红海护航”。但因为美国的动机不纯，所以加入的并不多，甚至连美国的盟友也对这一计划保持距离。
（美军空袭也门萨那）
胡塞武装之前承诺过，考虑到自由航行的重要性，他们不会攻击中俄等大多数国家的船舶。因此，中国船只还是可以穿越红海的。据媒体报道，现在很多商船为了确保安全，都在经过红海的时候，声明自己和中国“有关系”，比如船上有中国籍船员等等。
（胡塞武装并不是“见谁都打”）
显然，中国作为和平国家，获得了广泛的国际认可。中国海军执行护航任务，本身也是执行和平工作，这区别于美西方的对抗性行动。巴以冲突，本来就是美国搅的浑水，需要警惕美国“挖坑”的意图。