波音737 MAX飞机。波音公司披露，尽管在其737 Max系列飞机机身上发现了更多的钻孔错误，但钻孔错误并非迫在眉睫的安全问题。目前，所有737系列飞机依旧可安全运营，但有约50架未交付飞机被延迟交付、进行返工。波音公司另称，由于近期多次爆出的安全问题，在因质量问题而暂停飞机制造的期间，737项目员工共提交了超1000个改进想法。
据披露，随后，737 Max系列飞机机身唯一制造商Spirit AeroSystems发言人证实了此次钻孔错误问题，并称将进行维修。南都记者检索发现，2023年，737 Max系列飞机曾因同样的原因被延迟交付，当时737 Max机身上后压力舱壁出现钻孔故障，导致9月该机型交付量下降至2021年8月以来的最低水平。而据外媒报道，737 Max系列飞机目前仍是波音公司最重要的现金流来源。
南都此前报道，近期波音公司频频被曝出安全事故。当地时间1月5日，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客机应急舱门掉落，起飞后不久紧急降落，随后该公司查出多架波音737 MAX 9型客机有螺栓松动问题。
13日，全日空航空公司一架从日本北海道新千岁机场，飞往富山机场的航班在飞行过程中，驾驶舱玻璃出现裂痕，航班随后返回新千岁机场，该航班执飞机型为波音737-800；18日，美国阿特拉斯航空公司的一架波音747-8型飞机在起飞后不久机身着火，随后紧急迫降；24日，美国达美航空公司的一架波音757客机被曝近日在起飞前有轮胎脱落；28日，一架来自美联航波音737-800飞机因挡风玻璃破裂而改道。
采写：南都见习记者 肖玥