就在昨天，俄军一架伊尔-76运输机在别尔哥罗德坠毁。按理说这不算是什么大新闻，自从俄乌开战，俄罗斯损失的飞机数量简直数不清，前几天就连A-50U预警机这种宝贝疙瘩都“丢”了一架——但这起事件后续的反转，可实在是太精彩了。
事件刚刚发生不久，《乌克兰真理报》就抢先发布了消息，声称他们从军方消息人士口中得知，这架飞机上搭载有S-300防空导弹，准备运往哈尔科夫地区，但却被乌军击落。换句话说，这是乌克兰防空导弹部队取得的最新战果。
很快，这则消息在经过了无数次转发之后，内容也离谱了起来——军武菌见到最神奇的版本是：俄军总参谋长格拉西莫夫刚刚从埃及度假回来，搭乘一架给也门胡塞武装运输物资的飞机回国，但却被乌军给打下来了，格拉西莫夫被当场击毙！
▲你们上个月不是说，格拉西莫夫已经在前线被乌军给炸死了吗？
当然，这种胡言乱语大家看一乐就行了。真正让人感到震惊的是，俄军很快公布消息：这架飞机上装载的不是导弹，更不是格拉西莫夫，而是整整65名乌克兰战俘！这些战俘原定要在24日参加俄乌两军的战俘交换仪式，却在回到自己祖国的前一刻被乌军给击落了。
这下，整个事件马上就乱起来了。
首先，乌克兰方面立即开始“澄清”，乌军直接不承认是自己击落了这架飞机，《乌克兰真理报》也很快撤回了之前的报道。
▲“对方撤回了一条狗”
当然，他们也没有否认，而是模糊的说“正在调查相关信息”。而乌克兰总统居然说，由于事件发生在俄罗斯境内，这是乌克兰“无法控制”的。
▲马上就不认账了
其次，乌克兰战俘负责部门也说，正在调查“乌克兰战俘的命运”，也就是不承认俄方声称的飞机上有战俘的说法——同样也没否认。但他们确实承认，24日的战俘交换活动确有其事，人数上也与俄方公布的情况相符。
而俄罗斯方面的态度则非常尖锐：你们乌克兰连自己的战俘都打，太残忍了，这简直是恐怖袭击！俄罗斯外交部表示，双方的战俘交换时间和地点早就已经确认了，按照惯例，俄军都是派遣运输机来运输战俘的，因此乌军有义务保证别尔哥罗德地区的空域安全，不应该对飞机开火射击，这肯定是故意的！
乌方肯定不会接受这样的指责，但回应的说法也非常耐人寻味：俄罗斯没有和往常一样，通知乌军应当在什么时间，什么地点进行停火，而是直接把战俘拿运输机拉过来了。根据国际法，俄军有义务保护乌军战俘的安全，这种行为是对乌军战俘的不负责任！
相信看到这，事件的原委大家已经基本搞清楚了。虽然决定性的证据，例如遇难战俘和机组人员的身份证明，以及开火单位与使用武器的详细信息还没有公开出来，但军武菌敢说，这件事情十有八九是乌军自己搞出来的乌龙。
▲1月3日进行的战俘交换
首先，从乌军的消息人士到总统泽连斯基，截至目前，除了一开始“抢功”的那位，没有一个人敢于承认或是否认，说这架飞机是不是乌军打下来的。按照以往乌军计算战果的速度，这肯定是不正常的。更何况，能把在俄罗斯本土飞行的伊尔-76打下来的导弹，乌克兰也就那么几种，肯定非常好查。
所以，与其说乌克兰方面“还在调查”，不如说是不敢公布自己的调查结果，或者还没决定该让谁来背这口大锅。
其次，乌克兰方面没有人承认或否认机上搭载的是乌军战俘。当然，这也可以理解，这一点从调查取证上来说或许有难度，毕竟飞机是在俄罗斯境内被击落的。在俄方公布可靠证据之前，我们暂且存疑。但反过来也说明：乌军拿不出这架飞机，以及同行的另一架运输机上没有装载战俘的情报。
▲这份名单的真实性目前无法确认有人发现，其中一些战俘已经被交换回乌克兰
最后，乌军没有公布任何对自己有利的信息，而是质疑俄罗斯军队让乌克兰战俘“陷入危险”：你们俄罗斯人不知道在战区附近坐军用运输机很危险吗？
这个说法就很耐人寻味了：究竟是谁让乌克兰战俘陷入危险的？因为按照乌克兰的承诺，乌军不会使用武器对俄罗斯本土展开攻击！
总体来说，无论是对于乌克兰还是北约，将战争扩大到俄罗斯本土都是不明智的行为。虽然此前，乌军已经多次打破这一承诺，向俄罗斯本土展开了多次打击，特别是别尔哥罗德地区，造成了不小的平民伤亡，但规模都很有限。
当然，由于乌克兰防空导弹部队装备有相当数量的“爱国者”导弹系统，这种武器的射程超过了100千米。只要乌军将这些系统部署在靠近实控区边界的区域，是能够对别尔哥罗德上空的目标进行攻击的，而像伊尔-76这种目标完全是“爱国者”的靶子。
换句话说，俄军使用伊尔-76向这一空域运输任何货物，都是在给乌克兰防空部队“送人头”。伊尔-76可能不是什么贵重的飞机，但也不能这么用啊！飞行员和机上押运战俘的人难道也都不要命了？
最合理的解释就是，俄军相信乌军不会攻击这架飞机。
按照乌军的说法，往常交换战俘时，俄军曾经要求乌军当天保证别尔哥罗德地区的空域安全，这是俄乌两军的惯例。我们不清楚是不是每次交换战俘都会走这个流程，但乌军肯定清楚，俄军是会在交换当天用运输机把战俘拉到边境附近的。而且，乌克兰方面也清楚交换战俘的具体时间，甚至把要交换的俄罗斯战俘都准备好了。
因此，俄方的态度是：既然乌克兰知道当天要交换战俘，那就应该能想到不要对运输战俘的运输机开火。而且，俄方声称自己已经向乌克兰方面通报了这一航班的信息，还能有什么危险呢？但乌克兰方面却不承认这一点，表示俄方没有透露战俘运输的方式和途径——双方各执一词，这就要看谁能拿的出证据了。
▲伊尔-76的遇难机组成员
军武菌推测，这件事基本上就有两种可能：第一种是俄方疏忽大意，忘记了向乌方通报航班的详细信息，或者觉得按照惯例，乌方不会在交换战俘的时候随意对运输机开火，因此没有通报详细信息，只是说要在当天交换战俘，导致乌方发射了误判。
第二种可能的情况是，俄方向乌方提供了详细的信息，包括航班信息，但乌方自己的信息传达效果不佳，没有把停火范围和时间详细通报下去，不能有效约束住前线的防空导弹部队，或者是前线指挥官立功心切，看到这么大的目标就管不住手，导致了误击事件。
▲泽连斯基针对伊尔-76被击落的事件发表了讲话他没有承认乌军击落运输机，也没有否认
如果是前者，那俄方多少也是要担一些责任的，毕竟是把战俘运送到敌方的火力范围之内。但总体来说，乌军才是责任更大的一方。毕竟乌克兰方面声称自己是纯粹的自卫，不会对俄罗斯本土发起攻击，因此俄罗斯本土理论上是不应该存在风险的，这完全是乌军违约。
如果是后者，那肯定就是乌军全责了。在一个因为战争陷入混乱的国家，发生这种事也再正常不过。
至于一些阴谋论、信息战的言论，一部分无良自媒体的炒作，甚至包括俄乌两国就这一事件展开的相互攻击，其实都没什么讨论的价值。无论是俄罗斯还是乌克兰，都没有理由对一批马上就要进行交换的战俘下毒手。
这只是俄乌冲突进入第三个年头后，残酷却又平常的一天而已。
74人全部遇难！乌克兰击落“满载乌军战俘”的俄军运输机！网友：疯了！自己人都打？
目前，俄乌军事冲突已经爆发700天，战线的问题咱们暂时放在一边，因为昨天俄罗斯空天军又开始吃亏了。
根据俄罗斯国防部的通报，当地时间1月24日中午11时许，俄罗斯空天军1架伊尔-76MD型运输机，在执行运输交换俄乌两军被俘人员的行动中，在别尔哥罗德地区上空被乌军防空导弹击落，机上6名机组成员，3名随行俄军士兵，还有65名乌军战俘全部遇难。随后，俄军还放出了名单，据称死亡的65名乌军中，还有相当一部分是“亚速”支队的成员。
虽然俄罗斯方面通报相当清楚，但也同步出现了其它声音，比如乌克兰国防部就上演了一出“变脸”的戏码：刚流出这架伊尔-76MD被击落的画面时，乌克兰军队忙不迭地出来认领，说飞机是我们击落的；但紧接着俄罗斯公布说飞机上有乌克兰战俘，乌军的态度顿时来了一个一百八十度大转弯，在那装傻充愣，表示我也不知道这飞机到底是谁击落的，但由于这回旋镖来的太快，大家对乌克兰方面的表态普遍不信。
《乌克兰真理报》此前报道称，伊尔-76是被乌军击落的，随后又删稿紧急修改了标题
还有一些阴谋论的观点，认为乌克兰军方之所以故意击落了搭载有乌克兰战俘的飞机，是因为不希望上边有些人回到乌克兰，比如扎卢日尼的会计什么的……后来俄罗斯方面宣布，飞机上有一些乌军新纳粹组织“亚速”支队的战俘，战俘的组成要比想象中的要复杂，倒是从侧面证实了这种阴谋论的观点。
此次俄军伊尔-76MD型运输机坠落事件，到底是何人所为，背后又有何隐情，是否真的如一些人猜测的那样，飞机上有乌军高层想要闭嘴的人，飞机被击落是存在阴谋论的呢？
击落还是坠毁大伊万认为没这么复杂，这架伊尔-76MD型飞机被击落的前因后果是比较清楚的，俄罗斯国防部通报的也比较详细。根据俄罗斯国防部的通报，此次战俘交换是按照以往惯例，由俄方通报给乌克兰方面的战俘问题协调总部的，双方商定了交换的具体地点（科洛蒂洛夫卡检查站），交换的具体人数（192人），交换的具体时间，包括俄军运输乌克兰战俘的方式、数量等等……
按俄罗斯国防部的说法，乌克兰方面完全知道俄军要用飞机把这些人送到别尔哥罗德机场。更何况，这种俄军使用运输机运输战俘进行交换的模式，已经进行了很多次，据说今年1月3日才刚刚完成过一次交换，所以说这种模式大家都司空见惯了。
从利普齐到雅布格诺沃，距离在100千米左右，从雅布格诺沃到别尔哥罗德国际机场，距离在50千米左右，估计当时这架伊尔-76MD型飞机正处于2000到3000米的下降阶段，正好在乌军地导的火力范围之内，结果飞机被当场击中坠落。飞机被击中时，空中留下的防空导弹战斗部爆炸的烟迹清晰可见，唯一的问题是不清楚乌军使用了什么地空导弹。
大伊万的观点，对于发射斜距这么远的距离，靠乌军的IRIS-T、NASAMS、“山毛榉-M1”肯定是不行的，而乌军的S-300PS/PT从去年下半年开始存在感就越来越少。因此，最有可能的肇事者，还是北约提供的“爱国者”防空导弹。
关于阴谋论事情的来龙去脉大概就是这样子，那么问题出在哪里呢？是否真的存在阴谋论的因素，是乌军高层要让飞机上的某些人闭嘴呢？大伊万认为，也没这么回事。
毕竟，现在俄罗斯方面已经放出了飞机上用于交换的65名乌克兰战俘的名单，真要有哪个战俘情况不太对劲，比如是扎卢日尼的会计什么的，早被网民扒拉出来了。现在看来，双方的网民都对战俘的具体名单不感兴趣，证明阴谋论的面不大，最大的问题，大伊万认为还是出在乌克兰方面自己内部的信息交换上。
我们前面提到，俄罗斯和乌克兰方面的这个战俘交换的通报，是通报给乌克兰专门负责换俘事宜的“战俘问题协调总部”的。这个总部大伊万查了很久，不清楚到底是哪个部门底下的内设机构，咱倾向于这是乌克兰最高拉达、乌克兰国防部、国防情报总局等单位分别出人，组建的一个跨部门议事协调机构，专司和俄罗斯的换俘事宜。从此次出事后，乌克兰最高拉达出了人权委员会的一个代表来评价此事，就能部分说明这个“战俘问题协调总部”的跨部门性质。
但是，问题出就出在这个机构的跨部门性质上，越是跨部门的机构，越容易出现谁都当甩手掌柜的问题。飞行路线通报来了，国防部的人认为应该让乌军总参去通报，毕竟国防部管军政、总参管作战嘛；总参认为应该让国防情报总局的人去通报，毕竟你布达诺夫可是泽连斯基眼前的大红人；最高拉达两手一摊，我什么都不知道，反正我又插手不了军队的问题……政出多门的结果，就是通报来了之后没人去告知乌克兰空军，有一架运输乌克兰战俘的飞机要在别尔哥罗德落地，而再牵扯到通报给乌克兰空军需要进行跨军种协调，情况就更加复杂了。
因此，一个可能的解释，就是俄乌双方此次的俘虏交换，从一开始就出问题了，乌克兰在接到通报后，根本没有告知现地部队这边有换俘的飞行航次，你不要开火。现地防空部队没有接到相关通报，那当然还是按照既定作战计划，发现之后就立刻瞄准，进入火力范围马上开火，就这么把运输自己人的俄罗斯运输机给当场打了下来。
当然，考虑到双方在2024年1月初，同样按照同样的模式在别尔哥罗德实施过一次俘虏交换，那么这背后的信息协调因素，可能还要更加复杂一些。比如信息通报给了乌克兰空军，但是乌克兰空军并没有往更基层的作战部队实施通报；比如作战部队签收了相关命令，但是并没有列入当日的作战计划中；比如现地防空导弹操作手过于紧张，忘记了这一命令；比如操纵这些“爱国者”导弹的根本不是乌克兰军人，而是美军或者德军，这些人不会说乌克兰语，对乌克兰空军司令部的战情通报可能会轻易略过；比如这支防空导弹部队是新来的，不清楚现地情况，这一切都皆有可能……
如何看待此次事件总之，大伊万还是倾向于认为，此次乌军防空导弹击落俄军运输机的事件，问题没有出在俄罗斯这边，而是出在乌克兰那边，最大的概率，出在乌克兰自己内部的信息协调上。
考虑到目前乌克兰军队内斗得正厉害，不知道有多少人处于摸鱼观望状态，那么很明显一旦大多数人开始摸鱼，出事是迟早的。同时，还要考虑到更为可怕的可能性，那就是乌军接到了俄军的通报，同时也下发到现地部队了，现地部队抄收并下达了相应的作战指令，划定了火力禁射区，但到了飞机真的飞来的时候，还是下达了发射指令，这就可怕了……
网友为乌克兰空军PS了1月24日的战报
这意味着，乌克兰军队为了获得一个宝贵的地空导弹战果，已经开始暴走了，不管不顾上级的作战命令，甚至有可能就是在上级的默许或暗示下这样做的。如果乌克兰军队真的是得到了上级的暗示，打下了运载有自己战俘的飞机，而且还拿来充作战绩，那么我们只能说，乌克兰军队的态势确实不行，连这种战果都敢收。
总的来说吧，由于目前俄乌两国还在交战，乌克兰方面又三缄其口，此事在很长时间里，大概率是一笔糊涂账。但唯一值得注意的是，根据坠机地点当地乡村小教堂的神博罗维科夫父的话来说，坠毁的伊尔-76MD型运输机，在坠机之前飞行员用最后的努力，让这架飞机尽量避开了雅布格诺沃小村，坠毁在了荒地里。
否则，以这架伊尔-76MD型运输机这二百多吨的巨大体量，加上机体内部的十几吨航油，要是落在村里必然造成巨大的人员伤亡和财产损失，正是这些俄罗斯飞行员在最后时刻的英勇举动，挽救了地面俄罗斯平民的生命安全……
俄罗斯奥伦堡州已经立起了一座纪念碑，以纪念伊尔-76坠机事件中牺牲的俄罗斯飞行员。
这也证明，无论哪个国家，优秀的空军飞行员们，他们的特质总是极为相似的，在这里，让我们一起向这些挽救了地面平民生命的飞行机组致敬，愿他们早日安息。