（歼-20）
文章提及，印度自己目前还没有五代机，因为AMCA先进中型战斗机还没眉目，快的话可能也是2029年首飞，到2035年才可能服役，而且隐形技术还不能一步到位，可能需要分阶段解决。
（AMCA是印度多年来一直在推动的五代机项目）
印媒认为，现在就连巴基斯坦都可能要在2030年之前获得中国的FC-31五代机，但印度却拿不到美国的F-35，而俄罗斯则不宜再合作了，因为之前T-50的项目弄得不愉快。现在印度能指望的或许是法国的FCAS“未来空战系统”，然而这个项目却需要推迟到2040年，而且因为FCAS是多国合作的项目，所以等轮到印度的时候，都不知道是啥时候了。
（FCAS）
不过印媒并没有气馁，而是试图探讨可否继续指望法国的“阵风”战斗机。因为“阵风”战斗机经过多次升级，印度买的36架“阵风”战斗机，属于“F3+”级别的型号，而法国在2019年又推出“F4”标准，不知道是不是坑了印度，但印媒认为，法国还将继续推出“F5”标准的“阵风”战斗机，这对没能买到美国F-35的国家而言，或许是个“机会”。
（达索“阵风”战斗机）
《欧亚时报》将“F5”称之为“超级阵风”，并发问“能否指望它抗衡解放军的战斗机”。对于“F5”，印媒似乎十分看好，并认为该项目不会冲击AMCA，因为AMCA也可以并行发展。
（“阵风”战斗机）
然而，从印媒对“超级阵风”的描述来看，即使继续升级，这一型号似乎也还是没有达到五代机的水平，或者说，它只是FCAS的过渡选项。如果真要指望“超级阵风”，那印度可能还是会很尴尬。不要忘了，“阵风”会升级，歼-20和FC-31也一样会升级。
（美制F-35）
所以《欧亚时报》似乎是在强行给印度出方案，意在解决印度还没有五代机的问题。现在中国有歼-20，要是哪天“巴铁”也有FC-31，那印度就真的有点儿丢脸了。
（巴基斯坦正在关注FC-31）
但“超级阵风”明显也不靠谱，而且还可能真的会影响印度的AMCA，因为如果“超级阵风”作为FCAS的过渡方案，那未来印度还是会陷入到底要FCAS还是要AMCA的困难选择之中。按照印媒的说法，AMCA可能会先服役，但这只是理论上的，如果要等待FCAS，印度就可能得搁置AMCA，那样的话，印度的国产五代机计划，就又要无人问津了。
（印度现在勉强搞出来的只有LCA战斗机）
说到底，印度就是少了必要的自主研发能力。而且印度没有公子的命，却得了公子的病，整天想着靠别人给，结果就是把自己也给废了。