“紧急呼叫波特兰机场，这里是阿拉斯加1282航班！
飞机正在左转，飞行高度3600米，航向三四零。
我们需要紧急降落，飞机已经进入紧急状态，我们减压了，机上还有177个人……”
（阿拉斯加航空飞机示意图，图片来自Dailymail）
这是一架由波特兰飞往加利福尼亚州安大略省的航班，飞机型号是波音737-9 Max，两个月前刚刚投入使用。
飞机上载有171名乘客和6名机组人员，这177人的生命危在旦夕，因为在空中，飞机的舱门突然“不辞而别”了……
（丢失舱门的飞机，图片来自Dailymail）
根据设计，波音737-9 Max前后有两个舱门，可以由航空公司自行选择。阿拉斯加航空选择让波音公司封掉后门（紧急出口）添加座椅。
从外部来看，飞机上有一个比较明显的舱门痕迹，但从机舱内部看来，这就是个比较普通的靠窗座位而已。
（飞机舱门，图片来自Dailymail）
但不知道为什么，当飞机刚起飞后，本该封好的舱门突然炸开，整个门直接掉了下去。
机舱内的气压瞬间降低，乘客们的手机纷纷被“吸”出了舱门，甚至还有一个孩子的T恤被风撕开、带走，消失在夜空之中。
人们通过大洞向外望去，波特兰的夜景依稀可见……
大约40分钟后，飞机紧急降落在波特兰。
幸运的是，被扯掉的门旁边没有乘客乘坐，飞机上也没有人员伤亡，算是不幸中的万幸了。
（飞机航线图，图片来自Dailymail）
到了这时，乘客们才终于放下了悬着的心，跟人们说起刚才的惊险时刻。
他们说，在飞行过程中，全机的人都听到了一声“非常响亮的轰隆声”，然后机舱里陷入了“死一般的沉默”。
一位名叫伊丽莎白的乘客说，当时全飞机的人都不敢出声，但她真的快被吓哭了。
另一位乘客表示，她上了飞机就睡着了，等她醒来发现气氛不对，她还以为是遇到了湍流，仔细一看才发现，原来是飞机破了个大洞……
（乘客自拍，图片来自Dailymail）
在飞机成功降落后，航空公司帮这些乘客更换了航班，但事故的具体信息还没有公布。
波音公司在一份声明中表示，他们正在努力收集信息，并且技术团队随时准备支持调查。
（飞机事故画面，图片来自Dailymail）
但人们并不满意波音公司的说辞。
事实上，自从波音飞机在2015年推出波音737 Max以来，它已经成了世界上使用最广泛的飞机之一，可它也一直存在安全隐患。
2018年10月，印度尼西亚狮航航空公司运营的一架737 Max在起飞后不久便坠毁，机上189人全部遇难。
2019年3月，另一架波音737 Max起飞不久后再次发生坠毁，机上157人无人幸免。
三天后，波音737 Max停飞。
（坠毁飞机残骸，图片来自Dailymail）
随后，波音公司号称斥资数十亿美元对波音737 Max的系统进行大修，在飞机停飞20个月后，波音737 Max再次投入使用。
可如今的事故证明，也许波音公司的飞机仍然存在着某些人们不知道的风险……
（飞机事故记录，图片来自Dailymail）
看到这样的事故，网友们非常的愤怒，
波音应该聘请一名工程师担任CEO，而不是什么MBA（工商管理）和DEI（多元文化共融）。
（图片来自Dailymail）
我的天哪，这就是波音公司的质量控制？以后千万不要再解开安全带了。
（图片来自Dailymail）
无人死亡真是个奇迹！如果坐在门边上的乘客没系安全带的话，很容易就会被顺着洞吸出飞机。
（图片来自Dailymail）
无论怎么说，作为全球最大的飞机制造商之一，这些年来波音公司屡屡出现负面新闻是不争的事实。不知道这次“幸运的事故”是否能够带来足够的影响，迫使他们再次对飞机进行检修和调整吧。
另外也得说一下，乘坐飞机时系好安全带确实是一件非常重要的事，大家可千万不要忽视了啊……