当地时间1月5日傍晚,一架从美国俄勒冈州波特兰飞往加利福尼亚州安大略(该州的一个城市,不是加拿大的安大略省)的阿拉斯加航空公司的“波音737-9MAX”,在起飞不到一个小时后,被迫回到了波特兰国际机场。

而从飞机降落后的画面看,它的确是不能继续飞行了。

据报道称,当这架飞机飞在16000英尺(约4876.8米)高空时,突然后出舱门发生了分离,从空中坠落了下去,随即飞机上的氧气面罩垂落了下来。

阿拉斯加航空在5日深夜发表声明称,1282次航班在今晚起飞后不久就发生了事故, “飞机安全降落在波特兰国际机场,机上载有171名乘客和6名机组人员。” 不过他们并没有公布事件中是否有人受伤,并且称事发原因等正在调查中,现在无法向外界透露。



“小孩子必须由他的妈妈抱在座位上,生怕被吸走,而一些人的手机的确是被气流给吸出了机舱外,”一名乘客在事后这样说道。

而从有些乘客在社交媒体上分享的视频画面看,事故发生后,机舱中并没有出现混乱,大家基本上都是戴着面罩安静地坐在自己的座位上。当然就算手机被吸走了,也是没法呼喊的。



据悉,当天在高空中出现掉门问题的飞机,是去年10月才交付到阿拉斯加航空公司的新飞机。于11月中旬正式开始商业服务,包括这次出事故的航班,已累计飞行了145次。

1282次航班,是当天该飞机的第三次起飞,它连夜从圣地亚哥飞往纽约,接着从纽约到了波特兰,又要从波特兰岛安大略,但没能成功,绕了一圈后还是回到了波特兰。

737-9MAX在机翼后端设有出舱门,通常情况下不会启动,但遇到特定的情况,这个门会被激活,满足疏散要求。



在事情发生后,阿拉斯加航空为旅客们预订了新的航班,一趟深夜11点出发的飞机,却也不愿透露更多的细节。



波音737MAX系列的飞机,是2017年获得美国联邦航空局 (FAA) 批准的,进而也成为了世界上使用最广泛的飞机之一。

不过就在被批准一年后,它就酿成了悲剧。2018年10月,印度尼西亚狮航航空公司运营的一架737MAX在起飞后不久坠毁,机上189人全部遇难。

随后的2019年3月,埃塞俄比亚航空公司运营的737MAX在起飞不久后坠毁,机上157人全部遇难。

接连发生的两起事故,让FAA叫停了737MAX的飞行,但波音工作人员对此却不屑一顾,甚至做出了这架飞机是“由小丑设计的,而小丑又由猴子监督”的恶毒评价。

而在停飞20个月后,FAA批准恢复737MAX重新服务。