JAL516航班于当天下午4时15分左右，载著367名乘客与12名机组员，自新千岁机场起飞，这位男子则坐在第8排右侧靠窗的座位。到了下午5时47分左右，就在他觉得飞机已经在羽田机场的C跑道著陆的那一刻，却听到了像是“碰”的巨响，同时感觉到强烈的震动，让他感觉“这不是普通的著陆，希望能好好地停下来”。
虽然飞机不久就停住了，但这名男子可以从机窗见到机翼的引擎部位著火。尽管他觉得“糟糕了”，但空服员冷静地进行应对，四周围的乘客也没有显得焦虑不安。几分钟之后，空服员引导男子进行疏散，于是他留下了放著电脑与皮夹等物品的背包，朝著右前方的充气逃生滑梯走去。
因为这个充气逃生滑梯距离男子的座位很近，所以他能够相对比较早逃出去，但是在滑下来的时候，有些乘客在半途卡住，导致疏散的过程有一点拥挤，“可能是因为机首倾斜，滑梯的角度松动了”。
乘客陆续逃生之后，为了统计人数，空服员发出指示，要求每10人手牵著手围成一个圆圈。包括男子在内的乘客随后跟著一辆洒完水的消防车穿过跑道，在晚间7时左右抵达羽田机场航厦的出发大厅。
男子表示，日航的工作人员在出发大厅递出了写下名字与住处等资料的联络用文件，并在众人转往机场内一个饭店宴会厅模样的场所之后，提供了奶油面包、饭团跟毛毯等等。男子最后得以在晚间9点半离开，“有些人似乎别无选择，只能暂住那里”。
这名男子告诉读卖新闻，他从来没想过飞机会烧到那种程度，“真的很可怕”。不过，“至少在我的周围，没有人试图要取出行李，都平静地避难”。他还说，自己经常下意识收看机上安全宣导影片，所以体会到紧急逃生对策的资讯真的很重要。
日本东京羽田机场2日发生日本航空JAL516航班跟海上保安厅飞机在跑道擦撞上后双双陷入火海，机上的379人全数成功逃生。一位当时在机上的公司董事跟记者谈起了当时的情况。美联社