1月4日，一则“男子想免费升舱大闹致航班取消300人改签”的消息冲上微博热搜。报道称，当事旅客赵女士近日发布视频称，其乘坐的2023年12月30日东航北京飞往成都的MU6797航班，因飞机上有乘客闹事导致航班取消，近300名旅客受影响。



视频显示，一名男子只给自己和孩子买了头等舱机票，却以照顾小孩为由，要求机组人员给经济舱的保姆进行升舱。赵女士表示，飞机原本就延误了5个小时，在晚上11点准备起飞。却因为这名男子闹事，从11点僵持到凌晨2点。最后该男子被警察带走，但是航班也被取消了。东航未给予任何赔偿，只是正常改签。

据南方都市报，东航方面回应称，12月30日的MU6797次航班系天气原因取消，天气原因为不可抗力因素，所以不提供相关补偿。大兴机场公安则表示，机场公安有接到相关情况，如果有后续处理结果，会通过相关平台进行发布。

界面新闻在飞常准、航班管家等多个航旅APP进行查询，飞常准显示该趟航班为“因飞机晚到，于12月31日01:02取消”，航班管家也显示该趟航班为“临时取消”。从飞行计划来看，12月30日MU6797航班原定于18:00从北京大兴起飞，20:45抵达成都天府机场。执飞机型为空客A330宽体机，座位数为294座。

当天成都天府、成都双流两机场发布过机场备降特情，天府机场因天气霾，能见度低于300米，部分进港航班备降。



图片来源：飞常准

也是受雾霾天气影响，当天MU6797次航班延误超5个小时，新的计划起飞时间更改至23:05分。但是因前述男子要求升舱，其闹事行为再次导致航班迟迟未能起飞，最终航班于12月31日01:02分取消。12月31日东航为旅客安排了补班航班MU679S，10:43分起飞、13:06抵达成都天府机场。

自2023年以来，由于民航市场快速复苏、出行旅客增多，已经发生过多起类似的“机闹”事件。

例如，去年6月份，江西航空青岛飞往沈阳的航班上，一名老太太想与邻座女士调换靠窗座位，遭到拒绝后，二人发生激烈争吵；同样在去年6月份，国航贵州飞北京的航班上，在飞机进入跑道后，一女子擅自解开安全带站起来要求飞机停下，导致飞机延误。

某航司飞行员告诉界面新闻，遇到乘客扰乱机上秩序、影响飞行的情况，客舱安全员和乘务员首先是以劝导、沟通为主。若沟通无果，只能联系机场公安，由机场公安介入处理。

为了整治机闹行为，去年7月4日，民航局专门召开“依法整治机闹行为 维护航空安全秩序”专项行动动员部署会。会议要求，航空公司要健全完善机组安保协同机制和处置方案，机组及空中安保组要敢于出手、及时处置；加大惩戒力度，建立健全航空公司与机场公安沟通协作机制，依法从严从快从重打击“机闹”；做好宣传引导，提高广大旅客法律意识和守法自觉，引导旅客自觉文明乘机。

根据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》规定，对扰乱航空器内秩序或妨碍机组成员履行职责，且不听劝阻的，机组成员应当采取必要的管束措施，或在起飞前、降落后要求其离机。

《治安管理处罚法》第23条也提到，有扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

界面新闻注意到，早在2021年，北京大兴机场有一女子强行闯登机口，因其行为构成扰乱公共场所秩序，被首都机场公安局大兴机场航站区警方依法处以行政拘留十日。

此外，根据2018年出台的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》，对于严重扰乱客舱秩序、妨碍机组旅行职责的行为，可以将行为人列入限制乘坐民用航空器严重失信人名单，有效期一年。