（图片来源：CBS）
分析发现，插电式混合动力汽车（PHEV）的情况更糟，平均问题多出近150%。分析发现，相比之下，普通混合动力汽车的问题比汽油动力汽车少约四分之一。
购车者购买电动汽车可以享受高达7,500美元的联邦税收抵免，同时汽车制造商也在推出大量新车型。但消费者适应电动汽车的速度比预期要慢，部分原因是电动汽车的维护成本往往高于传统汽车，而且需要额外的设备，比如家庭充电桩。
目前得出的这些结论是基于对Consumer Reports成员的一项调查得出的，调查内容是前一年汽车出现的问题。目前的报告包括2000年至2023年生产的33万多辆汽车的数据，还有一些关于2024年新车型的报告。
电动汽车车主最常报告的问题是电池和充电系统，以及车身面板和内部部件的装配缺陷。Consumer Reports指出，电动汽车制造商仍在学习如何制造全新的动力系统，电动汽车的整体可靠性应该会逐步提高。
不过，Consumer Reports指出，对可靠性的担忧可能会加剧一些问题，使许多买家犹豫不决，此外还有对成本上升、充电站短缺和充电时间过长的担忧。
（图片来源：pixabay）
插电式混合动力车的问题
Consumer Reports称，与传统汽车和电动汽车相比，插电式混合动力车可能存在更多问题，因为它们将内燃机与电力驱动结合在一起，复杂程度增加，这也意味着可能会有更多的问题。Consumer Reports指出，报告从刹车吱吱声到电动汽车充电问题等20个问题领域对汽车进行了评级，而插电式混合动力车可能会遇到所有这些问题。
该研究发现，仍有少数插电式混合动力车表现出色，Consumer Reports发现，丰田RAV4 Prime和起亚狮跑的可靠性得分高于平均水平。三款插电式混合动力车——宝马X5、现代途胜和福特翼虎——的可靠性得分处于平均水平。
最可靠的汽车制造商
最可靠的细分市场是小型汽车，其次是跑车、小型皮卡、中型和大型汽车、豪华中型和大型汽车。研究称，可靠性排名第一的车型是丰田的4Runner。
以下是根据可靠性排名的十大汽车制造商：
1.雷克萨斯
2.丰田
3.迷你
4.讴歌
5.本田
6.斯巴鲁
7.马自达
8.保时捷
9.宝马
20.起亚
排名最低的五个品牌分别是吉普、大众、睿维安、梅赛德斯-奔驰和克莱斯勒。