这次捅马蜂窝了，北约军舰封锁海峡英国《金融时报》报道，根据计划，北约成员国丹麦海军将对丹麦海峡进行封锁，检查所有经过俄罗斯油轮，甚至对俄罗斯油轮进行拦截。
俄罗斯海上石油运输无论从巴伦支海，还是从波罗的海出发，都要经过丹麦海峡进入大西洋。现在，俄罗斯油轮第一个关隘就是芬兰海峡，在芬兰加入北约以后，芬兰海军一旦封锁芬兰湾，俄罗斯波罗的海舰队只能困在港口里。哪怕俄罗斯油轮突破第一道封锁线，也会遭到丹麦海峡第二道封锁线。
从地理上说，俄罗斯有全世界最大陆地面积，还有太平洋舰队、北方舰队、黑海舰队和波罗的海舰队等四大舰队。
但是，因为俄罗斯地处纬度较高，北冰洋沿岸和太平洋沿岸常年低温环境，难以找到一个理想的港口，就只有波罗的海和黑海不存在低温冰冻问题。
但是，这两个地方全部都是内海，要想从波罗的海和黑海进入大西洋，就必须经过北约控制的多个海峡，芬兰湾、丹麦海峡、直布罗陀海峡和土耳其海峡。
因为，俄罗斯大部分海岸线在一年当中绝大部分时间都被冰层封闭，这就限制了俄罗斯海上贸易和海军发展。俄罗斯进入公海的唯一途径，就是通过波罗的海。但是，北约就可以把海空理论集中在格陵兰、冰岛、芬兰和英国这个缺口上，封堵俄罗斯。
这也是为什么，当年苏联主要发展核潜艇，而不是水面舰队的原因。但是，核潜艇无法为油轮护航，这也就成为俄罗斯最大的软肋。俄罗斯总不能让核潜艇浮出水面，去给油轮船队护航。
丹麦是一个北约小国，海军力量不算很强，服役和正在建造的包括1艘指挥舰、6艘护卫舰、3艘远洋巡逻舰和4艘巡逻艇。
丹麦皇家海军现代化程度相当高，尤其是其大型作战舰艇都是冷战后服役的现代化战舰。比如，最新型伊万-休特菲尔德级护卫舰装备有荷兰开发的有源相控阵电子扫描雷达，美制32单元标准2防空导弹系统，以及2座12联装海麻雀防空导弹系统。可以视情况加装总计16枚的鱼叉导弹。
冷战时期，丹麦这些欧洲小国，都面临着庞大苏联海军舰队的冲击压力。当时预定主战场就是挪威-冰岛防线，但是，南翼波罗的海同样危机四伏。因此，丹麦一直在建立以海军舰艇，岸基空军和岸基反舰导弹为核心的海上拦截力量，以在战时阻挡华约集团西进。
冷战以后，特别是俄乌战争爆发以后，丹麦舰队则长期在丹麦海峡巡逻。而丹麦只是在第一线拦截，在后面还有美国和北约海军主力舰队有可能将会参与对俄罗斯油轮封堵行动。
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全面封堵60%俄罗斯油轮根据英国《金融时报》称，所有通过波罗的海运输的俄罗斯石油，约占俄罗斯海上石油出口总额的60%。这些俄罗斯石油都要穿过狭窄的丹麦海峡，运往国际市场。
俄乌战争爆发以后，欧盟不再接受俄罗斯通过海路运输的石油。同时要求俄罗斯石油价格不能超过每桶60美元，还给予俄罗斯石油船只更高的保险费用。
但是，俄罗斯一直在争取打破封锁，在今年10月俄罗斯原油销售额提高了25%。这意味着西方国家设定的每桶60美元的价格上限正在日益失效。为加大对俄罗斯压力，北约和欧盟才决定在丹麦海峡封锁和检查俄罗斯油轮。
欧盟给出的理由是，拦截没有购买西方保险公司保险的油轮。因为，法律允许各国检查它们担心构成环境威胁的船只。其实就是要用高额保险提高俄罗斯原油出口成本。
丹麦宣布：将在丹麦海峡拦截符合制裁条件的、运输俄罗斯石油的油轮。俄罗斯每天都有200万桶石油要穿越丹麦海峡，大概相当于3-4艘大型油轮。那么，丹麦真的要拦吗？看看俄罗斯会不会发飚。
一下子要打掉俄罗斯这么多石油收入，还是要问俄罗斯波罗的海舰队答应不答应。波罗的海舰队的任务就是确保，俄罗斯船只可以顺利通过波罗的海三国、北欧三国、波兰、德国、丹麦等国家海域，最后经丹麦海峡进入大西洋。
波罗的海舰队装备有2艘现代级驱逐舰，2艘无畏级驱逐舰和4艘20380护卫舰。实在不行，还可以出动坚固无比的破冰船护航，与北约薄皮军舰对撞。
在黑海，俄军就利用大型巡逻机对北约舰艇进行电子干扰。苏24战斗轰炸机喷洒航空燃料，军舰护航阻挡北约舰艇等手段，对抗北约舰艇。
甚至在今年9月，当北约军机挑衅闯入黑海领空时，俄罗斯军方不再忍让。在这一紧张的对峙中，俄军苏-27战机果断反击，向英军发射了两枚导弹，迫使英军离开。有意思的是，人类历史上最大规模的战列舰决战日德兰海战，就是在丹麦海峡附近打响的。
同时，俄罗斯也在开发北方航线，俄罗斯已经通过摩尔曼斯克港出发经过北极地区直达东亚地区航线。但是，要拓展北极航线，俄罗斯还要有更多的破冰船和特殊油轮，才能打破西方封锁。