浙江省的电动汽车生产


北京时间10月28日，针对欧盟对中国电动汽车发起的所谓反补贴调查，中国驻欧盟大使傅聪回应称，该调查是“不正当和令人遗憾的”，并警告欧盟未来不要采取任何可能惩罚中国清洁技术产业的贸易措施。

在中国电动汽车品牌纷纷进军欧洲的背景下，欧盟委员会在今年9月宣布对中国电动汽车展开反补贴调查。欧盟并未认识到中国电动汽车公司的成本优势，反而声称中国电动汽车便宜是获得补贴的结果。

傅聪在布鲁塞尔举行的一次活动中表示：“需要指出的是，全球绿色低碳转型的势头来之不易。因此，必须避免单边保护主义措施，拒绝威胁全球供应链的脱钩企图，以免危及全球气候变化合作。”

除了电动汽车外，欧盟还在本周早些时候承诺，将采取更多措施保护其陷入困境的风能行业，以抗衡中国日益增长的制造业影响力。本周，德国西门子能源公司因其涡轮机出现问题，向政府寻求160亿欧元(约合170亿美元)的援助，这再次证明了欧盟风能行业面临的困难。

对此，傅聪警告称，欧盟不要在太阳能和风能行业对中国产品展开类似的调查。“我们要追求互利共赢，抵制保护主义。只有这样做，我们才能为全球应对气候变化的斗争注入更多正能量和确定性。”傅聪表示。

几周后，第28届联合国气候变化大会就将召开。各国将在峰会上评估世界在将全球变暖控制在1.5摄氏度以下方面所做的工作。欧盟正带头努力在十年内逐步淘汰化石燃料，并将可再生能源产能提高两倍。中国将在实现这一目标方面发挥关键作用。