目前，美国司法部正在审查该公司的辅助驾驶系统 Autopilot 和车辆行驶里程等问题。
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特斯拉还表示，由于其工厂产量的增加和推出新车型的准备，其在 2023 年的资本支出将超过今年早些时候设定的 70~90 亿美元（IT之家备注：当前约 512.4 ~ 658.8 亿元人民币）的目标。不过监管文件显示，该公司的支出预计将在未来两年内恢复到 70 亿至 90 亿美元的范围内。
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路透社 2022 年 10 月援引熟悉此事的人士的话报道称，特斯拉正在接受美国司法部的刑事调查，原因是该公司声称其电动汽车可以“自动驾驶”。路透社今年 7 月还报道称，特斯拉汽车经常无法达到其宣传和预测的续航里程。
华尔街日报今年 9 月曾报道称，美国联邦警察就 2017 年马斯克收到的公司福利进行调查，其中包括闹得沸沸扬扬的“玻璃屋”项目。
今年早些时候，特斯拉成立了一个名为 Diversion Team 的特别公关团队，专门处理用户对其车辆续航里程的投诉问题。到目前为止，任何正在进行的调查都没有得出任何不当行为的结论。
近两年来，美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）一直在调查特斯拉 Autopilot 问题，因为此前发生了十多起特斯拉汽车撞上静止车辆的事故。