与此同时，巴勒斯坦问题峰会已在埃及首都开罗开幕，30多个国家和一系列国际及地区组织参加。埃及总统塞西在开幕式上表示，他已与美国总统拜登达成共识，在联合国和巴勒斯坦红新月会的监督下“持续”运营拉法口岸。
塞西表示，“埃及没有在任何时候关闭过拉法口岸。”他补充说，是以色列对巴勒斯坦一侧的反复轰炸使人道主义机构无法到达该地。
这批20辆卡车的过境援助物资是拜登此前在前往以色列访问的路上同埃及总统塞西商定的。
此前，据美国有线电视新闻网（CNN）报道，美国总统拜登18日表示，他与塞西在一个多小时的通话中达成了共识，埃及同意打开通道，首先让20辆卡车通过。但拜登警告称，如果物资被哈马斯截获，援助将立即停止。
加沙230万人被困，20辆卡车的援助只是沧海一粟
在拉法口岸开放之前，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）在一份声明中表示，进入加沙的援助车队由20辆卡车组成，车上装满“药品、医疗用品和有限数量的罐头食品”。
联合国秘书长发言人表示，这20辆援助卡车来自埃及红新月会。
联合国世界粮食计划署 (WFP) 表示，第一批开往加沙地带的救援物资车队载有60吨粮食。粮食计划署在过境点埃及一侧仍有930吨粮食，计划在未来两个月内为110万人提供援助。
据卡塔尔半岛电视台报道，援助机构警告说，加沙地带人口稠密，人道主义局势严峻，将出现“灾难性”的医疗用品短缺。联合国称，当地食品和饮用水也很短缺，而卫生设施、水井、水库和泵站也因持续的空袭而遭到破坏。
人道主义工作者警告称，由于两周来一直遭受以色列的无情轰炸，今日通过拉法口岸的20辆卡车所运送的物资无法满足当地230万人的巨大需求。
他告诉半岛电视台说，“10万吨的援助估计足以维持50万人一周的生活。（但）当你考虑到（加沙）有 200余万人，而只有一部分援助得到落实时，够做什么呢？”
“除了加沙现有的库存和供应已经耗尽之外，正在提供的援助也是如此。确实，这只是所需要的沧海一粟……”马克·欧文·琼斯说，“人道主义援助很重要，但将其视为加沙的胜利是有问题的。”
“它根本不会减轻痛苦，特别是当以色列地面入侵的可能性悬而未决、停火无法实现的时候。”
废墟中的巴勒斯坦人，图源：半岛电视台
巴勒斯坦人：沮丧，援助只是国际社会的“公关噱头”
据半岛电视台报道，加沙的巴勒斯坦人表示非常沮丧，因为本来说要允许100辆卡车进入，但最终只允许20辆卡车通过。
“我们预计医疗和食品供应将抵达，但燃料供应尚未抵达，这是一个令人担忧的问题，（当地）五家医院已完全停止服务，另外两家医院的燃料供应非常低，并且已经不得不关闭主要卫生部门。”
约旦河西岸的巴勒斯坦人则表示，提供援助是国际社会的“公关噱头”，以表明其关心加沙平民，但数量远远不足以满足当地的需求。如果国际社会真的关心，那么就会认真讨论如何让受伤的儿童得到适当的治疗。
21日，在拉法过境点开放后的新闻发布会上，以色列国防军发言人丹尼尔·哈加里表示，“燃料不会进入加沙”。
他说，只有食物、水和医疗援助才被允许进入飞地。
世界粮食计划署执行主任辛迪·麦凯恩对人道主义车队进入加沙表示欢迎，但警告说，20辆援助卡车还不够。
过境口岸的援助卡车车队，图源：美联社
辛迪·麦凯恩表示，“加沙境内的局势非常严峻。 不仅没有食物，也没有水、电或燃料。 这种状态不仅是灾难性的，还会导致更多的饥饿和疾病。”
辛迪·麦凯恩补充说，“我们必须让更多卡车进来，”她并表示，确保援助以安全和持续的方式到达正确的受益人手中非常重要。
联合国主管人道主义事务的副秘书长兼紧急救济协调员马丁·格里菲斯表示，第一支向被围困的加沙地带运送援助物资的车队“绝不会是最后一支”。
“加沙人民已经忍受了几十年的苦难。国际社会不能继续让他们失望，”马丁·格里菲斯说，“我相信，这次运送将成为给加沙人民提供基本物资的可持续努力的开始。”
