前几天,特斯拉又上了热搜。
来自苏格兰的一位特斯拉车主称,自家特斯拉的电池因连续的大雨天被损坏,于是将车子送到维修部进行维修。
车主表示,当看到维修账单时,感觉自己“心脏漏跳一拍”,维修费用竟为约21,000美金!!!
更有意思的是,特斯拉宣布正计划推出一款售价仅为25,000美元的“神秘平价款”电动汽车:Model C。
那么以后,是不是不需要再维修电池,而是直接换新车就好了??
特此声明:
马斯克没赞助
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01
特斯拉电池维修21,000美元账单
来自苏格兰的约翰尼(Johnny Bacigalupo)夫妇称,自家的特斯拉因连日的大雨导致故障,于是将其送往维修部进行维修。
不久后,特斯拉客服代表致电约翰尼称,车辆电池因为水侵而导致受损,需要进行维修。这对夫妇开始并没有很担心,并表示可以继续维修。
“我真的无法相信发生了什么事情。当我第一次接到电话时,我以为我们会收到500英镑或1,000英镑的账单。但当他们说出这个超过17,000英镑的数字——这简直离谱。老实说,我感觉当时我的心脏都要停止跳动了,”约翰尼说道。
“维修部告诉我们,电池因侵水故维修并不在8年的保修范围之内,然后问我们是否愿意继续维修我们的车辆,这将花费约17,500英镑。我希望继续吗?我真是大吃一惊,不都知道说什么好,”约翰尼(Johnny)补充到。
目前,媒体通过特斯拉和这对夫妇之间的通信已验证了账单,维修费用为17,354英镑(约21,000美金)。同时,也看到了特斯拉客户关系部门的一封电子邮件,其中称正在调查投诉。
数据截取自BusinessInsider.com
全球市场研究和咨询公司J.D. Power援引了特斯拉CEO埃隆·马斯克在2019年的话,称更换特斯拉电池可能需要花费5,000到10,000美元,但补充说2023年的价格已经不同。专门报告电动汽车电池健康状况的Recurrent表示,现在电池更换可能需要花费5,000美元到20,000美元。
数据截取自BusinessInsider.com
电动汽车电池是电动汽车的核心部件,其性能和寿命直接影响电动汽车的续航里程和使用成本。电池的衰减速度会因多种因素而异,包括充电方式以及车辆行驶环境等。但对于电车电池高额维修费用,不少车主表示都还不如再买一辆新车。
02
特斯拉将推出平价电车
随着全球对环境保护和可持续交通的需求不断增加,越来越多的汽车厂商开始涌入电动汽车市场。目前,电动汽车的价格仍然相对较高,这也同时限制了更多消费者的选择和购买力。
特斯拉有望再次改变电动汽车领域的游戏规则,其新型价值25,000美元的“神秘车型”预计将在不久的将来面向公众。但目前,这一切都只是猜测,特斯拉仍对新车细节保持缄默。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在2020年的特斯拉电池日上首次宣布,一款售价25,000美元的电动汽车即将推出。他当时透露,更便宜的价格将得益于特斯拉正在开发的一种新型电池,该电池可以将电池成本降低50%以上。
根据MarketWatch的报道,特斯拉此次的目标是生产400万辆售价25,000美元的电车。目前“神秘车型”尚未被正式命名,但外界普遍称其为“Model C”。
信息截取自carscoops.com
特斯拉虽一直不愿透露即将推出的电动汽车的细节,但外界已经推测出其效果图。“神秘车型”可能采用空气动力学五门车身风格,带有轿跑车风格的车顶,大直径车轮和短悬。
与此同时,“神秘车型”也可能采用较大的Model 3和Model Y的各种设计,如类似的窗线、弹出式门把手、无格栅的脸、全景天窗和安装在前挡泥板上的LED大灯等等。
图中为特斯拉2020年推出的“紧凑车型”草图。
图源:信息截取自carscoops.com
图中为Carscoops推测出“紧凑车型”草图。
特斯拉简化了其电池制造流程并开发了新型4680电池,以其46毫米×80毫米的尺寸而被世人所知。新电池不仅能支持特斯拉生产并销售一辆售价25,000美元的平价汽车,而且还能实现单次充电行驶250-300英里,照比大多数价格相近的其他电动汽车都要行驶更多里程。
今年3月,美国的汽车杂志《Car and Driver》发布了一份最便宜的十款电动汽车的列表,价格从27,495美元到42,715美元不等。列表内电车的单次充电行驶里程在100到270英里之间。而在列表中售价不到30,000美元的三款车型中,仅有一款车的行驶里程超过250英里且没超很多。
目前特斯拉车型售价在优惠前约为40,000美元至120,000美元不等。新车型将面向更多的消费者群体,包括一些可能曾希望拥有一辆电动汽车,但觉得目前价格太高的人群。
据统计,汽油车每年排放约5.1吨(超过10,000磅)二氧化碳到大气。特斯拉此次计划推出平价电车也是将进一步使电动汽车更容易进入大众市场。同时,也为更多人提供更环保、更可持续的出行方式。
网友热评:
#如果雨水进入了电池,并且不在保修范围内,那么更大的问题是:雨水是如何进入电池的?我怀疑车主把所有车窗都打开了,汽车被雨水全部淹没了?这似乎有点奇怪。这里似乎缺少一些细节,但我认为这应该在电池保修范围内。
#如果不是发大水,而是雨水透过引擎盖进入电池,要么是汽车有缺陷,要么是电池有缺陷。
#电车最大的坑就是电池问题啊!两年来我一直说,电动汽车的更换电池费用将达到2万美元。我甚至还看了一个二手起亚电动汽车,电池坏了,想着我可以自己更换。电池的价格单独就是2.1万美元。
#等着看吧!特斯拉还要降价!
#坏了不如就再买辆新的,马斯克这是打算把特斯拉打造成苹果手机啊。