中国东方航空股份有限公司（下称“公司”）28日公告称，此次购买的100架C919飞机的目录价格合计约为99.00亿美元（公开市场报价，2023年目录价格）。商飞公司给予公司较大幅度的价格优惠，因此，该批次飞机的实际价格显著低于上述目录价格。
按照计划，此次购买的C919将于2024年至2031年分批交付。其中，2024年计划交付5架，2025年至2027年每年计划交付10架，2028年至2030年每年计划交付15架，2031年计划交付20架。
据悉，这标志着C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单，中国东航同时成为当前C919大型客机的全球最大用户。国产大飞机C919大规模、大机队的商业采购、交付和运营全面开启。
2022年12月9日，东航作为全球首发用户，正式从中国商飞接收全球首架C919大型客机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥—北京首都”的往返飞行，此后首架C919在沪蓉快线上服务旅客，截至7月31日，首架C919共执行商业航班125班次，累计商业运营360.32小时，累计服务旅客超1.5万人次。7月16日，东航正式接收第二架C919大型客机，商业运营稳步推进。
9月初，中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风2023浦江创新论坛全体大会上透露，中国商飞从2008年成立至今，形成了以ARJ21、C919、C929为主的产品线。目前C919订单数已经达到1061架，并且已经交付2架，C929计划提供250到350座席，航程将达到12000公里，处于初步设计阶段。
贺东风提及，除了产品线的架构形成，中国大飞机在创新发展中具备了数百万量级产品的集成能力，具备多种技术的融合创新能力以及安全和经济效益的权衡决策能力。