事发当天上午，一辆巨型拖车正载着一台包得严严实实的直升机，从佐治亚州前往路易斯安那州南部城市拉斐特。
不料当行驶在兰奇大道（Range Avenue）上，由于司机错误估计了直升机的高度，竟在途径I-12高速公路立交桥时卡在了下方，场面一度十分尴尬……
（直升机卡在了立交桥下）
该桥距离路面约4.57米高。从事故现场拍摄的照片可以看出，直升机的旋翼部分撞到了桥底部的支撑横梁，进退两难，还堵塞了交通。
（直升机的旋翼卡在桥底横梁上）
直升机的详细信息并未公布，但根据媒体推测，它的型号很可能是西科斯基S-92（Sikorsky S-92），正常机身高度约为4.72米，恰好略高于桥地距离。
直升机“身价”不低，造价大概在3000万美元（约2亿1920万元人民币）。
目前还不知道这场事故造成了多少损失、又由谁来负责赔偿。只知道拖车司机 —— 来自得州国际机械运输公司的Miguel Rodriguez，已因粗心驾驶被开了罚单。
（警方赶往事故现场）
事发之后，当地几个警察局以及交通与发展部门都派人到现场进行处理。
有网友提议：“把轮胎的气放一下。”
不过看现场照片，貌似是把部分直升机配件拆除后降低了高度，这才顺利通过桥下。
一共处理了大概两个小时，在上午10:30左右，路面重新恢复了开放。
交通部门表示，此次事故中没有人受伤，也没有迹象表明桥梁结构受到损伤，也算不幸中的万幸。
（事故现场的零件）
这件事经媒体报道后，一些“乐子人”急着调侃玩梗：
“出售：翻新直升机，售价2900万美元，附带全额保险。”
“下次飞行时，桨叶也就稍微摇晃几下，没什么大不了的。”
“卡车司机在州际公路上撞了直升机。他因未持有飞行员执照而被罚款。”
还有很多网友对这种低级错误表示无语：
“那些运输公司本应该沿运输路线事先做好所有调查工作，司机的领导真的搞砸了。”
不过也有人提出，这可能是交通部门错误标识桥梁数据所导致的：
“……大多数桥梁的实际高度与它们标示的高度相差甚远，但没有哪个州会为桥梁的错误标示负责。而且每个州都要求司机遵循该州明确规定的允许通行路线。听起来很乱对吧，但这就是实际情况。”
但不管数据是否标错，运输直升机这种大事，运输公司肯定还是应该提前踩点。不然就会落得如此尴尬的场面啊……