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一则英国推迟燃油车禁售的消息受到大家关注



美国有线电视新闻网/图

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据美国有线电视新闻网网站9月20日报道,英国政府20日称,其将把禁止销售全新的汽油和柴油汽车的禁令推迟5年实施。这激怒了汽车制造商,他们警告此举将破坏英国汽车行业向电动汽车转型的努力。英国曾于2020年宣布,自2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。

英国此举备受争议,有媒体称,英国将时间表延后了5年,是因为“不想让消费者承担过于激进的转型而带来的成本”以及“探索多元化的减排路线”。也有一种说法是,英国此举是在寻找电动车发展的突破口。

据业内分析,欧洲一直给燃油车留了一个窗口。今年一季度,欧盟理事会批准的燃油车禁售时间表正式生效,从2035年起欧盟境内将禁止销售非零碳排放的新燃油车。不过在德国要求下,使用碳中性燃料的新的燃油车有望在2035年后继续销售。



视觉中国/图

新能源转型,是机遇也是挑战

这项备受争议的举措表明,当前能源转型势不可挡,但并非一蹴而就。

《bp世界能源展望(2023年版)》中指出,目前,全球能源未来有四大趋势:油气作用下降、可再生能源快速扩张、电气化程度提高、低碳氢使用增多。

不过,新型能源体系的建设是一个系统工程,要在短时间内实现新能源对传统能源的替代,几乎是不可能的,化石能源依然在全球能源结构里占据大头。

近日,全球能源行业组织发布年度调查报告显示,2022年全球能源需求同比增长了1%,化石燃料在能源供应中所占的份额达82%。石油、天然气和煤炭等化石燃料的主导地位仍未动摇。



视觉中国/图

可以看到,尽管能源转型的过程充满挑战和不确定性,但全球各个国家也在挑战中寻找机遇,积极推动能源转型,加大对新能源的投资和研发。2023年6月,国际能源署发布的《2023年世界能源投资报告》显示,预计今年全球清洁能源投资将高于化石燃料,清洁能源投资将达到1.7万亿美元,而化石燃料投资将达到1.1万亿美元。

中国石油,为你全方位补能

面对能源转型大势,中国石油也在积极应对,加速新能源转型发展,加快从传统油气企业向“油气热电氢”综合能源供应商转变。

2022年,中国石油新开发加油站140座、新投运加油站187座,运营加油站总量22,586座,充换电站416座,光伏站542座。

最近,中国石油新投运了一批靓丽夺目的综合能源服务站,为广大车友提供新能源服务,随时为您提供想要的补能服务——

湖北销售



9月26日,湖北销售首座新能源换电站——五星换电站正式运营。该站选用捷能智电换电站,可服务于上汽集团旗下飞凡、荣威、大通等多款车型,储备10块电池,最大支持240次/日换电频次,实现2.5分钟急速换电,电池智能安全监控等,同时还配置了充电车位。

北京销售



9月20日,北京销售北投冬奥村超级充换电综合示范站在北京开业,这是中国石油在全国范围内的首座“五星级”充电站。

北投冬奥村充换电站创新融合了光伏、储能、大功率液冷超充、无线充电、自动充电等前沿技术,车主可以通过智慧化的平台系统进行车网互动、有序充电和预约充电。站内拥有111个充电车位,最大充电功率可以达到180kW,能够同时为上百辆电动车提供便捷高效的充电服务。

广西销售



9月13日,广西销售首座综合能源站——南宁利福综合能源站建成投运,可提供加油、充电、光伏、售车、洗车、购物的“六位一体”服务,实现一站式能源补给。

除传统的5台加油机、30把加油枪以外,站内设有3台快充电桩,可同时为6台新能源车提供快充服务,30分钟即可充满电。与此同时,加油罩棚安装了107KW容量的分布式光伏,年均发电量约10万度,每年有效减排二氧化碳98吨,相当于种植了55棵树。

河北销售



8月15日,中国石油第一座雄安新区规划能源站——容东能源综合供应站开业迎宾,该站综合考虑现有业态,以及加氢、充换电服务,填补了雄安新区容东片区391公顷范围内的能源输送空白。

加油、充换电、加氢......

中国石油正在能源转型的道路上持续发力

将绿色低碳纳入公司发展战略

着力构建多能互补的新格局

为我国实现“双碳”目标添能助力!