至少在我看来,德国总理朔尔茨,显然是近来世界最有喜感的政治家了。

很简单,他狠狠摔了一跤,再次亮相时,他成了独眼龙。

右眼摔得没法见人,索性就戴了一个黑眼罩。他也是参加G20峰会所有政要中,唯一戴着眼罩的领导人。

堂堂德国总理,竟然这个模样,于是,大叔模样的朔尔茨,也赢得了“海盗奥拉夫”的国际美誉(奥拉夫是朔尔茨的昵称)。

为什么会摔?

据说是在柏林慢跑时摔伤了。不像拜登喜欢骑自行车,特朗普喜欢打高尔夫,朔尔茨的爱好很平民,就喜欢慢跑。

但就是这样最安全的运动,朔尔茨还是摔伤了,我前面文章说了,不乏三种原因,

1,就是那个寸劲,摔了;

2,年纪大了,这次跑过头,摔了;

3,心事重重,注意力不集中,摔了。

但摔了这一跤后,感觉朔尔茨也冷静了许多,眼光更独到了。在慕尼黑车展上,他还发出人生的感悟:这个周末,我证明了一件事,慢跑进行适当运动,还是不错的,但最好还是开车去……

全场哄堂大笑。

嗯,有车一族,该开车还得开车,跑什么跑呢……



朔尔茨显然一语双关,这个老司机,开什么车呢?

当然是德国车。

但在慕尼黑车展,按照很多德国媒体的报道,最出风头的,不是德国的奔驰宝马奥迪,却是来自中国的电动汽车。

中国电动汽车瞄准了欧洲市场,按照法国《世界报》的说法,“只需几年时间,中国车企就能成为全球汽车业的领头羊”。

中国电动汽车,现在要技术有技术,要质量有质量,要价格有价格。统计数据显示,2022年上半年,中国电动汽车的平均价格不到3.2万欧元(约合25.1万元人民币),而欧洲的平均价格约为5.6万欧元(约合44.0万元人民币)。

所以,在宣布“开车比慢跑”好的时候,朔尔茨也鼓励德国企业,“不要害怕中国”,“竞争应该激励我们,而不是吓到我们。”

他宣布,德国将投资1100多亿欧元,要推动德国“汽车革命”,迎接与中国的竞争。

光有钱也不行,慢跑都还能摔倒,更别提德国也有官僚主义问题。

所以,从慕尼黑回来后,在德国国会,朔尔茨大声疾呼,德国人要团结,要摆脱“官僚主义的丛林”,这样才能使“我们的国家更快、更现代化、更安全”。

他痛斥,这些官僚主义做法,以及对风险的回避、沮丧的霉菌,已经导致德国停滞不前,现在应该立刻行动起来了。

朔尔茨也是意有所指的,他自己就承认,他的联盟中的三个政党“最近几个月争论太多了”。

这个被称为红绿灯的联盟,总理朔尔茨想往东,但绿党的副总理哈贝克偏偏往西。在外交政策上,绿党出身的女外长贝尔伯克,更是经常和朔尔茨唱对台戏。



这样的德国政府,让世界大开眼界,也让德国人也很无奈。数据显示,德国经济已经陷入衰退,今年会负增长0.5%左右,英国有媒体甚至称德国是“欧洲病夫”了。

所以也难怪,哪怕摔成了独眼龙,朔尔茨还是赶紧出来工作,德国形势不等人啊。

最后,怎么看?

还是粗浅三点吧。

第一,朔尔茨这一跤,摔得真不轻。

哪怕一个星期后,朔尔茨拎着包去印度参加G20,眼罩还是没能取下来。右脸还可以看到很多伤痕。

慢跑能摔成这样,朔尔茨,你真是太大意了。

或者,是什么让他这么心不在焉,摔成这样呢?

第二,朔尔茨这一跤,清醒了很多。

鼓励德国企业“不要害怕中国”,尤其是大声疾呼反对德国官僚主义,并坦坦陈自己的三党联盟内讧太多了,难得,很难得。

朔尔茨有他的无奈,更有他的清醒,尤其是这一跤后。

如果真是这样,或许,这一跤也算没白摔吧。

嗯,摔得眼光更独到了。



第三,朔尔茨能改变困境吗?真难说。

对于朔尔茨大声疾呼反官僚主义,我看到,一位德国议员在电视采访时,就冷冷地说:我希望奥拉夫·舒尔茨早日康复,但我必须说,他摔成独眼龙的照片,实际上就是他三党联盟两年后的象征——不断的混战和争论……

最后怎么样?

最后,就这样鼻青脸肿,甚至独眼龙了。

嗯,别说,还真挺像那么回事的!