中国各大航空公司2023年上半年均呈现巨幅亏损。


近日,中国多家航空公司发布年报,其中国航、东航及南方航空等三大龙头企业在今年上半年合计亏损超过125亿元人民币。此外,与航空运输相关的外国人赴华旅游业务也出现萧条迹象。

中国国际航空公司本周三(30)晚间发布的业绩半年报显示,该公司上半年的净利润亏损达到34.5亿元人民币,上年同期净亏损为194.4亿元。中国东方航空公司年报披露,该公司上半年净利润亏损62.5亿元,上年同期净亏损187.4亿元;而南方航空公司半年报显示,该公司上半年净利润亏损约28.8亿元,上年同期净亏损约114.9亿元。上述中国三大航空公司上半年合计亏损达到125.8亿元。

资深评论人士马聚周四接受本台采访时表示,中国航空业运营趋势是经济状况的晴雨表:“我们首先要对这个数据保持怀疑的态度。第一,大家都知道中国经济现在到了一个怎么样的地步,无论是强制性的国进民退,反经济常识的政治所导致的也好,还是最新的关于政府要搞计划经济、社会主义市场经济以及反间谍法等等,都让所有的投资者毛骨悚然。”

马聚认为,中国的社会投资环境让外商对中国市场望而却步,直接影响到航空公司运营状况。

中国航空公司业绩反映国内各行业现状

除了三大航空公司,规模较小的海南航空公司在上半年也净亏损16.09亿元,上年同期净亏损128.37亿元;华夏航空上半年净利润亏损7.52亿元,上年同期净亏损9.53亿元。

对于运营亏损原因,中国三大航均提及,是受到国际航班恢复不及预期、人民币兑美元汇率贬值等因素影响。其中,南航还提及国内市场供过于求,以及油价保持高位波动等原因。

与此同时,与航空运营密切相关的中国涉外旅游业也出现萧条景象。据《财经》报道,统计局相关数据显示,2023年1至6月,北京市入境游客仅为40.79万人,不到2019年全年的11%。



上海浦东国际机场(美联社图片)


三十年导游第一次遇到没外国团


在北京十三陵经营旅游纪念品十多年的蔡先生告诉本台,随着经济环境愈来愈差,各行各业正在遭遇一场经济灾难:“现在很艰难,元气大伤。北京、上海、天津都不行,一是国际环境不是很好,另外老百姓也没钱了,连带中美关系垂直性下降。我们现在这个商场每天就几十个人(包括商户),现在人很少。”

微信发布的截图显示,有网民抱怨,现在外国旅行团一个都没有,外国人正在加速抛弃中国,导游公司全面转向国内游业务。这位网民还说,他当导游三十年,第一次遇到这种情况。

北京、上海上半年入境人数仅恢复一成

《财经》报道,在疫情解封后的今年上半年,上海市入境游客数量为124.15万人,仅占2019年全年的13.8%。中国文旅部报告显示,今年第一季度全国旅行社入境旅游接待人次仅为5.2万,而2019年同期则为370万人。

日前参与了香港“自由行”回到武汉的黄先生对本台说,不要说国内,就连香港的外国人也比疫情前少:“我就在香港看到几个外国人,国内沿途都没看到。”

据航班管理机构提供给《财经》的数据显示,2023年7月入境中国大陆前5名的出发地区和国家为:香港、澳门、泰国、日本及韩国。