“近年来,国内部分大型机场航班近机位靠桥率不高的问题凸显,很大程度影响了航空旅客出行便捷度,旅客反映比较强烈。”在16日举行的民航局6月例行新闻发布会上,民航局机场司副司长马志刚表示,为回应旅客呼声,提高航空旅客出行满意度,近期,民航局启动专项整治工作。


专项整治工作将以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点,在全国41个千万级机场全面开展提升航班近机位靠桥率专项行动。

整治工作目标是,到今年8月底,当前靠桥率低于80%的机场提升幅度不低于5个百分点,靠桥率在80%—90%的机场力争提升两个百分点,靠桥率在90%以上的机场力保不下降。

 中新社北京6月16日电 (记者 刘文文)中国民用航空局近期将围绕“提升千万级以上机场(年旅客吞吐量达到1000万人次及以上的机场)航班近机位靠桥率”启动专项整治工作。

  16日,中国民航局在北京举行新闻发布会,民航局机场司副司长马志刚表示,近年来,国内部分大型机场航班近机位靠桥率不高的问题凸显,很大程度影响了航空旅客出行便捷度,旅客反映比较强烈。为回应旅客呼声,提高航空旅客出行满意度,近期民航局研究决定启动专项整治工作。

  马志刚介绍,根据5月29日至6月4日41个千万级机场的最新靠桥率统计数据,航班近机位平均靠桥率为80.09%,其中国际航班靠桥率92.28%,国内航班靠桥率79.72%。过站航班靠桥率87.60%,始发和过夜航班靠桥率略低,分别为62.30%和58.05%。航班靠桥率超过90%的机场有9个(占比21.9%),90%-80%之间的有15个(36.6%),80%-70%之间的有8个(占比19.5%),低于70%的有9个(占比21.9%)。

  他继续说,全国十个国际枢纽的13个枢纽机场,航班近机位平均靠桥率75.00%,其中国际航班靠桥率85.53%,国内航班靠桥率74.69%。过站航班靠桥率88.26%,始发和过夜航班靠桥率分别为57.06%和48.52%。航班靠桥率超过90%的机场有1个,靠桥率在90%-80%之间的机场有3个,80%-70%之间的有5个,低于70%的有4个。

  他强调,专项整治工作将以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点,在全国41个千万级机场全面开展提升航班近机位靠桥率专项行动。整治工作目标是,到今年8月底,当前靠桥率低于80%的机场提升幅度不低于5个百分点,靠桥率在80%-90%的机场力争提升两个百分点,靠桥率在90%以上的机场力保不下降。(完)