图源：DailyHive截图Kavita Hundal住在新加坡，每年冬天在她儿子的学校放假期间，都会前往温哥华，看望住在加拿大的母亲和两个姐妹。这通常是一次愉快的旅行，但一场暴风雪加上加拿大航空公司不接电话，结果比她计划花费要贵得多。
她告诉Daily Hive：”我原本已经购买了机票，我所需要的只是改签航班，他们本可以很容易地满足我的要求。”
她们姐妹和母亲原本决定今年进行一次旅行，在12月前往新奥尔良转机。但由于冬季风暴，达美航空取消了他们12月25日从新奥尔良到温哥华的航班。
图源：Hundal全家圣诞相聚（图源：Hundal提供）这一取消意味着Hundal和她的儿子将错过12月27日加拿大航空公司返回新加坡的航班。Hundal联系了加拿大航空公希望改签，但尽管她试图与加拿大和新加坡的代理人取得联系，她都无法取得联系或重新安排航班。
"我打电话给加拿大航空公司的联系电话，这个电话应该是24小时运行的，但线路很繁忙。没有人接听任何电话，电话直接转到了自动服务。"
三天里，Hundal试图打通客服中心，但没有成功。她通过社交媒体联系，虽然另一端有人确认她想要的29日的航班是可用的，但他们无法通过Messenger处理付款。
Hundal还试图在加拿大航空公司的网站上更改她的航班，但更改行程的按钮是灰色的——她不知道为什么。
图源：Hundal提供
加拿大航空公司的一位发言人证实，当一个行程涉及到一个以上的航空公司时，有时无法进行在线更改。加拿大航空公司依靠伙伴航空公司联程飞往新加坡，因为该公司并没有直飞那里的航线。
图源：Hundal提供加航媒体关系部一位不愿透露姓名的工作人员告诉Daily Hive说："根据构成客户行程的航空公司，如果涉及到合作航空公司，客户可能需要通过电话联系我们，而不是在网上进行更改。“
在今年繁忙的圣诞旅行期间，暴风雪袭击了加拿大的多个地区，加拿大航空公司和西捷航空公司的客服中心都有广泛的报道，无法接通。
加拿大航空公司说：”当时由于全国各地的恶劣天气，行业受到严重干扰，我们的客服中心在这一时期相当繁忙地协助客户。”
Hundal在新加坡担任教师，她和她的儿子必须在1月4日前赶回家。在尝试改签加拿大航空公司的航班没有成功后，她最后不得不购买了1月29日土耳其航空公司的新机票，每张票价为5550元。
她说她很幸运能回家，但她想知道如果其他人没有足够高的预算，他们会怎么做。她还希望她的旅行保险能够覆盖中断的情况，但情况并非如此。
到目前为止，她收到的唯一一笔钱是加拿大航空公司为她原来的温哥华到新加坡的机票提供的2000元代金券，但她没有使用——而且这是在直接向加拿大航空公司的一名主管级工作人员发送电子邮件之后补偿的。
如果她能打通加航的电话，重新安排航班的费用会比买一张新机票便宜得多。在她查询的第一天，在她想要的12月29日加拿大航空公司的航班上有商务舱的座位，每人加价1750元。
"如果你们的系统没有故障，我可以打电话给你们的呼叫中心，并进行付款，"Hundal说。"因为有三天，24日、25日、26日，（我无法打通）。"
总的来说，由于她支付了返回新加坡的新票价，加上从新奥尔良到温哥华的两张新机票的6,100元，再加上额外的几晚住宿，Hundal在这次旅行中比计划外多支付了21,000元。
对航空乘客权利活动家Gábor Lukács来说，加拿大航空公司不接电话是不可接受的，他认为航空公司可能要承担额外的损失。
加拿大航空公司的国际运价表（客户和承运人之间的合同）第85条规定，航空公司将根据乘客的要求改变航班，但要支付相应的费用。
"因此，如果她愿意并可以支付票价差额，就没有任何理由支持加拿大航空公司不履行他们的协议，"Lukács说，"如果他们在合同中同意允许更改，他们就不能说，'是的，你可以进行更改，但对不起，我们的电话已经关闭了。运气不好。'"
当然，加拿大航空公司不会主动支付任何额外费用。Lukács说，Hundal很可能需要起诉航空公司才能看到任何额外的赔款。他们可能在加拿大或新加坡被起诉，因为合同是在那里制定的。
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