本文来自：制造局，作者：徐宁（界面新闻记者），头图来自：视觉中国
史上最大单笔集装箱船订单诞生。
4月7日，据中国船舶集团消息，4月6日其与法国达飞海运集团（下称达飞集团）在北京签订合作协议。协议包括建造两种型号16艘超大型集装箱船，签约金额逾210亿元，创下中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。
此次订单包括12艘1.5万标准箱（TEU）甲醇双燃料动力大型集装箱船和4艘2.3万TEU液化天然气（LNG）双燃料动力超大型集装箱船。这也是中国船舶集团首次批量承接甲醇燃料动力箱船订单。
此次承接的1.5万TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船总长366米，可承载15.6万吨货物，将分别由中国船舶集团旗下的江南造船和大船重工各建造六艘。其余四艘LNG双燃料动力超大型集装箱船可承载22万吨货物，由该集团旗下沪东中华负责建造。
中国船舶集团表示，在过去十余年中，法国达飞集团已在中国船舶集团旗下船厂陆续订造了超70艘绿色高附加值集装箱船。其中，已完工交付30余艘，包括中国船舶集团建造的首个超过万箱超大型集装箱船项目，以及全球首创LNG动力超大型集装箱船项目等。
达飞集团是法国第一、世界第三的集装箱全球承运公司。由于全球海运业的火爆，去年达飞集团实现利润230亿欧元（约合1726亿元人民币），超越路易·威登、道达尔等集团，成为去年法国最赚钱的企业。
4月5日，法国总统马克龙对中国进行为期三天的国事访问。法国达飞集团是此次与随同法国总统出访的商业代表团之一。
除了与中国船舶集团签署订单外，4月7日，法国达飞集团还与中远海运集团、上港集团签署了《关于开展港口船用绿色甲醇供应合作的备忘录》。三方将在包括上海港在内的中国主要港口，为达飞海运、中远海运未来的双燃料甲醇船队采购、供应和交付船用绿色甲醇燃料等。
根据海关总署统计，去年，中法货物贸易首次突破1000亿欧元大关，达1018亿欧元（约合7639亿元人民币），同比增长14.6%。
据央视新闻4月7日报道，除达飞集团外，此次陪同马克龙访华的还有空中客车、阿尔斯通等在内的60余名法国知名企业。他们希望能与中国签订大量合约，尤其是在生态转型领域达成合作。
日前，中国和法国能源公司已经敲定了中国有史以来第一笔以人民币结算的LNG交易。
本文来自：制造局，作者：徐宁（界面新闻记者）