湛江海湾大桥下“漫步”的军机步入军机展区，映入眼帘的是歼8、歼7、歼教7、歼6、初教6等明星机型。她们曾奋战于空防一线，退役后在国防科普领域发挥余热。展区的歼8战斗机属于机头进气的早期型号，开放期间游客可通过舷梯与驾驶舱亲密接触，一睹驾驶舱内部设施。
歼8战斗机
歼8战斗机机腹在歼8机尾后方并排的是分别是歼7与歼教7、初教6与歼6。从外观上看，歼教7相比歼7其他型号少了一门30毫米航空机炮。其他相关系统装备保留了歼7普通型号的外挂装置和作战设备，可挂载两枚PL-2空空导弹。展区的歼击机、教练机外观上基本没有破损，遗憾的是园区目前尚未开放歼击机/教练机的驾驶舱进舱体验，游客仅能透过座舱盖观察内部设备。
看罢园区“五大先锋”，我们迎来了军机梯队的压轴出场——轰6轰炸机和运8运输机。首先让我们来通过航拍视角一睹轰6、运8的风采。
轰6机炮分布于机体的三个部位，分别在机鼻、机腹、机尾。
轰6机腹机炮特写轰6轰炸机的机腹弹舱同样处于对外开放状态。不难发现，受限于轰6机身较为狭长的原因，其内部弹舱空间较小，但是可搭载的弹药类型也比较多。
轰6早期型号在前起落架前方设置有登机舱门，空勤人员需要打开登机舱门并借助舱门内部的登机梯进入驾驶舱，后续轰6K则取消了这种布局，并加装了机身左侧舱门。
游客通过前起落架前方的登机口进入驾驶舱