就像疫情没有来过一般，该旅游的旅游，该上班的上班。
但是谁都没有想到，我们的生活现在是在变的越来越困难。
随着疫情逐渐恢复，我国的经济好像也在慢慢的开始自我修复，但是我们老百姓的生活却更加的困难了起来，生活困难、就业更加困难。
其实无论怎么说都是没钱闹的，先来看一下数据。
在我国相关数据统计当中，我国的快递员、外卖员和司机加起来的人数竟然高到了8,400万左右，这都快一个亿了！
一个亿的人在跑滴滴送外卖送快递，虽然不是说这些工作有多不好，但是也从一定程度上反映出了我国现阶段就业困难的程度有多大。
甚至有很多新闻都已经开始报道，很多高校的毕业生有的回去养猪，有的开始收起了垃圾，有的也开始跑起了外卖，甚至开始捡垃圾的都有。
更离谱的是靠捡垃圾也买了房买了车，靠跑外卖也还清了几十万块钱的外债。
虽然这些新闻并不是倡导大家都去送外卖跑快递，但是这恰恰就说明了，我们并不是本身主动的想通过送外卖跑快递来偿还我们的外债、提升我们的生活质量。
而是迫不得已的情况之下，在现在的经济运行的形式和范围之内，我们能做到的最好的一个方法和出路，就是通过跑外卖来还债。
而针对于现如今这几年的高校毕业生来说更是困难。
一方面应届的毕业生面临着就业的压力，他们想通过继续读书来提升自己的学历，提升自己的含金量。
但是现在情况是当今的社会并不仅仅他们这样想，随着我国这几年就业压力不断的增加，越来越多的人投入到了考试的大军当中，考研、考编、考公等的人数越来越多。
这些人里有的是从大厂里边裁员下来的一些技术性人员，有的是一直在工作。
但是由于经济形势不好，想通过考试来获得一个稳定工作。
还有一个非常大的缺口，就是那些应届毕业生。
但是找不到工作的一些所谓的“毕业即失业”的那些应届的学子们，这么多类型的人因为各式各样的原因都一股脑的投入到了考研考公考编的大军当中，会一下子拉起了考试的难度。
这也真正表明了如今的就业形势有多么严峻多么困难。
并且现在的考研考编考公也有了千军万马过独木桥的架势，颇有了高考的感觉。
并且去年的考研，正是新冠大范围的涉及的时候，很多考生因为身体的原因都不得已弃考
。
而一旦弃考，代表的是将近一年的付出付之东流，如果想考的话还要进行一年的车轮战复习。
大家说，这些学子们能不苦吗？
最近的就业的困难程度还可以从相关的数据报道中可以看出。
我国在今年报道了1月份16~24岁之间的年轻人的失业率数据，竟然已经高达17.3%了。
17.3%这个数值其实已经是非常高的了，但是谁能想到在2月份的时候这个数据还能继续上升。
在2月份，年轻人的失业率上升到了18.1%，数据虽然缓缓的上升了不到1点。
但是我们要想到的是不到1点之中，究竟是有多少万年轻人正值最青春最活力的时候受着巨大的压力，面临着就业的挣扎，感受着就业的困难呢？
而这还是16到24岁年轻人的困境，24岁到35岁的人的就业压力也不容乐观。
网络上的一句玩笑话：都说让干到65岁，可是现在的企业，别说65岁了，没到35岁就让你收拾收拾铺盖回家了。
当我国为了缓解人口老龄化而延长了工作年限之后，更多的人开始了焦虑。
因为除了大型的企业、国企、编制、教师之外的行业，很难有说能够在未来的几十年内都不会出现危机倒闭。
别说倒闭了就是现在的企业出现小的问题都会开始裁人，谁能确保到时候被裁的不是自己呢？
这时候就又形成了闭环，一些还没到35岁的有工作的人也因为焦虑而开始考研、考编、考公。
甚至最近的网络上已经开始有人有导向性的鼓励在职人员进行考编，大量的“卡着35岁的门槛进入了体制内”的消息越来越多。
一方面无意义的加深了在职人员的压力，另一方面，对于还未就业的应届生更是雪上加霜，就业变得更加困难的同时，考编、考公、考研之路也逐渐变的更加难走。