毕竟算算山东舰从19年末服役至今也三年有余了，三年多来似乎都只在南海里逛一逛，还没见过出远洋任务。首艘国产什么时候守出大洋，也一直是很多人关注的话题。这一问题随着这两天台海军的通报终于有了答案：台空军与海军发现了我军的山东舰航母从台岛南侧的巴士海峡海域通过，进入菲律宾海展开训练，台海军也派出了战斗机与舰艇进行了拍照，确认了这次山东舰是带着大型综合补给舰以及舰载机队出门，这也意味着山东舰在服役后，首次开始进行出岛链的实战化远洋训练任务。
这次山东带着舰载机机队突破第一海峡进行实战化训练，应该说是在意料之中的事情。一方面是山东号去年已经官宣通过了全训考核，形成了全部战斗力，有了出远门展开实战部署的能力，而在我军这里传统上通过了全训的舰艇都是得出岛链遛一遛展现一下能力的。另一方面也是我军近几年来实战化练兵的切实需要，辽宁舰入坞的时候我们就说，这几年航母出远洋不是航母编队自己的事，也不光是海军自己家的事，而是整个战区乃至数个战区内的海空火联合兵力展开联合远程火力战的机会。
台空军侦察机拍摄的山东舰，低清晰度配上黑白画面给人一种二战照相枪的错觉
所以辽宁号休假了，我军航母部队出远海的任务是不会因此暂停的，传统上春季就是我军航母出第一岛链到菲律宾海展开实战训练的时候。辽宁舰回厂了山东号来接班执行任务，训练自己的同时也训练其他军兵种的联合作战，那是理所应当的事情。而且正好美军的尼米兹号航母也在台岛周边海域，这时山东舰穿过岛链去菲律宾海，能练兵的科目又变多了。
不过虽说之前咱们就推断，山东号近期要首出岛链展开实战化练兵，但山东舰首出岛链选择的时间与通过的水道都是相当赶巧的，美国人这两天正在对台海问题进行新一轮的炒作，非法会见台当局无疑是挑衅的再度升级以及对我国底线的又一次试探。而就在这个时间点上山东舰编队选择从台岛南侧的巴士海峡水道出岛链前往台海以东洋面训练，而不是传统的通过宫古水道进入菲律宾海，或者从南海走更靠近菲律宾一侧的水道，那显然不会是没有理由的。
海自镜头里的山东舰，虽然不算清晰，但能看清前甲板的直-8以及舰尾整备中的歼-15，正在准备舰载机出动
从对岸海空军以及日本海自公布的照片来看，在通过台岛周边海域时，山东舰的甲板上是摆满了备勤的舰载机。飞行甲板最前面是准备起飞的直-8预警机，斜角甲板上的直升机起飞点上勉强能辨认出是一架直-9应该是用来承担起降阶段飞行员搜救任务的。舰尾则摆了一圈座舱盖打开，正在进行甲板准备的歼-15，这是标准的飞行日开始，空中值班机准备出动的临战姿态。
这个姿态一摆出来，就很有秀肌肉的意味，实际上也是在公开的告诉监视我军航母活动的台海空军与日本海自，我军的第二艘航母已经形成了完全的战斗力，能够在任何海域任何时间出动舰载机执行实战任务。这种公开的展示本身就是一种威慑，两艘形成全部战斗力，能执行出岛链的远海实战任务的航母，与当初只有辽宁号能给对手们带去的震撼与威慑都是不一样的。
两艘具备全部战斗力的航母意味着我们能够在两个方向上同时部署航母编队，或者在一个重点方向上进行更大规模的舰载航空兵机动兵力的加强，这本身就是我军对重大军事斗争准备的准备度进一步提高的一个象征。现在美国人再度拿台海问题来炒作，再度用升级挑衅力度的方式来对抗我国，而我们则用‘山东号也能出远海实战任务，有了全部战斗力来回应，明确告诉美国人我们能用的航母多了，舰载航空兵力量更强了，这还是含蓄而有力的。
在穿越台岛南侧海域进入菲律宾海，向监视的台海军舰艇展示了我军娴熟的舰载机出动作业，给台军一点小小的航母震撼之后，山东舰编队也没多大的兴趣在台岛周围海域做过多的停留。毕竟台岛这个距离嘛，那是岸基航空兵的事情。直接就一边按照正常的作战流程与频率进行舰载机部队的训练，一边向东航行而去了，从线路上判断大概是要前往关岛方向练兵。
这当然不是我国海军的航母第一次往关岛方向练兵，但山东舰第一次出远门就往关岛方向而去，还是展现出足够的自信，说明我军对山东舰以及南部战区海军某舰载机部队的战斗力有足够的底气，相信他们能胜任在第一岛链外的菲律宾海执行的实战任务。应该说，这次山东舰首出岛链，已经很好的展现我军的实力了。
山东舰也以出岛链去菲律宾海的方式展现自己远海实战任务的能力了，下面一个让人期待的，应该就是辽宁舰完成本轮任务归建之后，明年或者什么时间，两艘航母能够同出岛链在菲律宾海会师，再度实现双航母同框了。