GFG Rail公司公布了一组新的无人驾驶地铁列车的照片，这些列车每90秒就能穿过多伦多。该公司表示，这些列车每小时可以在每个方向运送高达30,000人，设计理念是一个“面向未来”。
安省保守党政府在2019年推出了近16公里、15个站点的安大略线，扩大了该市最初的Relief Line提案。当完工后，该线路将连接40条其他交通路线，包括GO火车线路、TTC地铁和有轨电车站以及目前正在建设中的新的东西向轻轨线路。
GFG Rail表示：“这款车将会得到认可和欣赏，并且将很快融入到多伦多的城市环境中去。”
“几十年来，各级政府都在谈论大多伦多地区修建新地铁的必要性，”时任安省省长道格·福特表示，他们一直在研究这个问题，出了无数的报告，开了无数的会议，但最终，我们这届政府完成了这项任务。”
Metrolinx预计该项目的总成本接近110亿美元，预计将在2030年投入运营！该项目成为政府30年820亿美元计划的一部分，计划旨在扩大大多伦多地区和金色马蹄地区的公共交通和高速公路，最终这条线路将连接到多伦多皮尔逊机场。
在Metrolinx移走奥斯古德大厅（Osgoode Hall）几个世纪历史的树木几周后，他们宣布有意为安大略线的北段砍伐数千棵树木，以便施工。该机构计划在施工期间平均每砍伐一棵树就种植三棵树，并与多伦多市和多伦多地区保护局合作。