最让人们不解的是，车祸现场，两具尸体分别坐在前排乘客座和后排座位上，驾驶位的司机座上却没人！
联想到这款车搭载有特斯拉自己的自动驾驶系统，不少媒体当时开始猜测，车上的人或许压根没人掌控着方向盘，而是把驾车任务全部交给了自动驾驶系统，两人则各自在乘客位上逍遥。
毕竟，之前就有网友展示过司机座上不坐人，让自动驾驶系统继续运行的卡bug行为…
车祸事件曝光后，特斯拉自动驾驶系统的安全性也引发了众多网友质疑。
不过这两天，美国国家运输安全委员会NTSB的调查报告出炉，车祸的真相也得以最终解开：这起车祸跟自动驾驶系统没有关系…
司机是因为酒驾出了意外，事故发生时他还坐在驾驶员的座椅上，撞车后驾驶员从驾驶座移动到了后座上…
4月17日21点左右，得州休斯顿以北50公里处，59岁的麻醉师William Varner带着69岁的友人Everette Talbot从自家房子里出来，两人打算一起驾车离开。
驾车的William Varner
乘客Everette Talbot
附近的监控录像显示，两人径直走向私人车道旁停靠的特斯拉电动汽车。
Varner打开车门坐进了驾驶室，Talbot也很自然地坐到了前排的乘客座上。
之后Varner系上安全带，发动汽车出发。
从私人车道转上主干道后，Varner立刻开始加速，短短几秒内，时速便迅速提升到了108公里。
此时，Varner驾车仅仅开出去170米，便遭遇了第一个大弯，Varner明显反应不及，既没有及时减速，也没能及时转过去。
汽车就这样滑出了主干道，冲向了路旁的树丛…
箭头：行驶路线 圆圈：车祸地点
时速上百公里的汽车很快撞了第一棵树，减缓了一些速度，却没能停下。
随后，它又以时速90公里撞向了第二棵树，这一次，车终于停了下来。
车撞到树的一瞬间，Varner本人还在司机座位上。
随着巨大的冲撞，特斯拉汽车当场起火，车祸惊动了附近的居民和警察。
当晚21点07分，第一批应急消防队员赶到车祸现场开始灭火。
因为是电动汽车，电池的火在被水浇灭后不断复燃，因为缺乏经验，消防员还一度中途打电话咨询特斯拉公司，电池燃烧该怎么灭火。
用掉110吨水，花费整整4个小时后，火终于被扑灭了。
消防人员在车的后座上找到了Varner的尸体，前排的乘客座上是他的好友Talbot，两人都没能逃离燃烧的汽车，最终双双殒命。
Varner被发现时人在后座上，一时引起了众多猜测和议论，认为是两人没有驾驶汽车，而是让自动驾驶系统代劳。
随后，美国国家运输安全委员会NTSB对这起事故展开了调查。
最终，经过两年的漫长调查，运输安全委员会这两天终于发布了调查报告，公布了车祸的全部真相。
首先，驾驶员Varner的尸体经过法医的鉴定，确认出事时他血液里的酒精含量高达1.5 而得州法律规定，酒精含量达到0.8 就构成酒驾。
不仅如此，法医还在Varner的血液里发现了两种容易导致瞌睡的抗组胺药物。
可以说，在上车之前，Varner已经是醉酒加服药的状态了…
而在Varner启动车以后，特斯拉车的自动驾驶系统并没有被激活，
这是因为，自动驾驶系统的传感器需要检测到车道分界线才能激活，而Varner刚出发的那一段路是没有车道分界线的。
根据系统设定，在事发时的路段，当汽车时速高于50公里，自动驾驶系统将不会打开。
而Varner的车在撞树前的两秒内，时速高达108公里…
这个结论和事故发生后马斯克本人在推特上的辩解是一致的：
“标准的自动驾驶系统需要车道分界线才能开启，那段路压根就没有线！”
也就是说，从Varner启动车辆到失事，他的特斯拉汽车的自动驾驶系统从始至终都没有打开过。
最终，Varner和友人均死于冲撞导致的钝击伤和失火后的烧伤。
至此，根据这份调查报告，可以得出这样一个大致的真相：
Varner医生在醉酒和服药的情况下，带着友人，驾驶特斯拉汽车高速行驶，在一处弯道失事撞树，引发大火后死亡。
没有证据表明，这起车祸和特斯拉的自动驾驶系统有关，因为它从头到尾就没有开启过。
而Varner本人的尸体之所以在后座上被发现，只是因为车祸发生后，他移动到了后座上。
一场曾引发巨大争议的诡异车祸，总算真相大白了……