之所以说车祸离奇，是因为当时参与事故调查的警方发现，两名死者分别位于前排乘客位和后排座位，驾驶位并没有人。因此，怀疑当时车辆处于自动驾驶状态。为此，美国国家运输安全委员会（NTSB）参与了事故调查。
而今，经过近两年的调查，事故的真相也浮出了水面。据报道，NTSB日前发布了一份关于此起特斯拉ModelS车祸的调查报告。
其中透露，这名59岁的特斯拉司机在撞上汽车的前气囊后，又被撞击到了后座，车祸中的车轮受损也导致了转向系统变形。
不少人怀疑事发时，车辆是否出于“Autopilot”自动驾驶状态，但NTSB确定由于缺乏车道线，该系统不可能在事故发生的街道上使用。
数据显示，事故发生前的两秒，特斯拉Model S车速高达108km/h，随后以92km/h的速度撞上大树，而后锂电池起火导致整车被烧。
此外，报告还显示，涉事司机醉驾，司机血液酒精含量为每分升0.151克，几乎是得克萨斯州法定上限0.08的两倍。另外，司机的血液中还发现了两种非处方镇静抗组胺药。
尸检确定司机死于钝器外伤、烧伤和吸入浓烟。而另一名69岁的男性乘客，则死于躯干和四肢的钝器外伤以及烧伤。
