全球各国的汽车消费都有明显的地域特点,比如美国地广空阔,老美特别钟爱大排量的大皮卡;中国新能源汽车爆发,国人狂买比亚迪;而德国作为大众的老家,汽车销量榜前三甲全被大众汽车包圆。

近日,美国有统计机构发布了一份汽车行业分析报告,揭示了全球各国的汽车消费情况。因为中国汽车消费规模在去年接近美国的两倍,这份美国的分析报告同样将中国市场的销量情况放在了首位。



具体来看,中国2022年销售汽车2686万台,超过2019年的销量,分析指出,中国汽车消费市场2022年大部分的增长是由电动汽车推动的,这其中政策的大力激励发挥了重要的作用。

车型方面,比亚迪宋以459424辆的销量成为2022年中国汽车消费市场的销量王、紧随其后的是日产轩逸、宏光MINI EV第三。



而在美国市场,汽车消费情况有所恶化,整个2022年,美国市场的汽车销量总计为1383万辆,比2021年下降8%,为2012年以来的最低水平。

车型部分,福特的F系皮卡列以653957辆的年度位居第一,紧随其后的第二名是雪佛兰的SILVERADO,2022年度销量为523249辆,第三名是Ram皮卡,销量为468344辆。



欧洲市场中,前四大单一市场(德国、英国、法国、意大利和西班牙)占据欧洲整个市场75%的销量规模。2022年销量欧洲主要市场的汽车销量为905万辆,比2021年下降6%。

在德国市场,大众集团(且是大众品牌)以三款车型包揽了领奖台的前三名。排名第三的是2022年卖出58942辆的大众T-ROC(探歌),排名第二的是2022年卖出59136辆的大众TIGUAN(途观),占据德国市场销量冠军宝座的是2022年卖出84282辆的大众GOLF(高尔夫)。



此外,值得关注的是,此份报告中还提及了印度的汽车市场地位,印度创下了 437万辆的历史记录,成为世界第三大汽车市场,领先于日本。这是印度汽车销量首次超过日本市场。