作为欧洲最大的汽车市场，德国长期以来一直是大众、奔驰、奥迪和宝马等品牌的据点。然而，德国汽车市场的电气化趋势已经转变，插电式电动汽车在 12 月首次占据了超过一半的销量。



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具体来说，12 月，插电式汽车占德国当月乘用车销量的 55.4%，纯电动汽车占三分之一 (33.2%)，插电式混合动力汽车占五分之一 (22.2%)。无插电式混合动力车占 12.8%，而纯内燃机汽车的销量首次低于三分之一 (31.8%)。



IT之家了解到，德国 12 月的整体汽车销量为 314,318 辆，比 2021 年 12 月增长约 38%。2022 年的德国汽车总销量为 265 万辆，比 2021 年仅增长 1.1%。12 月整体最畅销的汽车（任何类型）是特斯拉 Model 3，注册量为 9,566 辆。

2022 年全年，德国插电式汽车的份额达到 31.4%，高于 2021 年的 26.0%。纯电车的份额从 13.6% 增长到 17.7%，总销量达到 470,592 辆，比 2021 年全年的销量增长了 32.2%，如果保持这种增长速率，那么到 2026 年德国纯电车的份额将达到 50%，在 2028 年达到近 90%。



特斯拉 Model 3 是 12 月德国最畅销的车型，Model Y 位居第二，大众 ID.4 / ID.5 位居第三。2022 年全年，特斯拉 Model Y 是最畅销车型，Model 3 排名第二，第三是菲亚特 500E，第四是大众的 ID.4 / ID.5。