据旅业报亚洲（TTG Asia）1月11日报道，东南亚各旅游公司并不指望中国入境游客能立即涌入，因为目前不少人仍面临着签证申请、直飞航班恢复缓慢以及中国出境游代理商运营困难等障碍。报道称，中国游客最早可能从4月份开始正常“回归”。
“人力不是问题”
据旅业报亚洲1月11日报道，马来西亚吉隆坡国际机场的两个航站楼，都设有由会讲普通话的工作人员服务的服务台，准备迎接中国游客。
当地时间2022年12月8日，印尼巴厘岛，游客在巴都隆博受欢迎的冲浪海滩游玩。视觉中国 资料图
巴厘岛努沙杜瓦威斯汀度假酒店的总经理奥里奥尔·蒙塔尔（Oriol Montal）对中国游客的“回归”充满信心，因为巴厘岛仍然是中国五大出境游目的地之一。他预计中国游客将在5月大量涌入，届时中国将迎来3天劳动节假期。随着中国直飞巴厘岛的航班恢复，预计客流量也将增长。
蒙塔尔说，人力不是问题。为了应对去年11月举行的二十国集团（G20）巴厘岛峰会，酒店已经增加了人力，在餐饮服务上也配备了新员工。
报道称，新加坡各行业都在有序运转，以接待缓慢但稳定涌入的中国游客。新加坡酒店协会主席Kwee Wei-Lin表示，自中国放宽旅行限制以来，该协会会员酒店的中国游客预订量已逐渐增加。
Kwee Wei-Lin相信新加坡的酒店已经做好了迎接更多客人的准备。酒店在整个停工期间将精力放在能力建设上，与政府机构和行业伙伴合作，以提高生产力，为未来做准备。“许多酒店成员利用这个机会采用数字解决方案，并升级了他们的设施，为国际客人的回归做准备。”她还表示，新加坡酒店将继续开展培训计划，致力于服务创新，以便行业能够保持灵活，满足新一代国际旅客不断变化的需求。
与此同时，新加坡交通部长表示，将审慎恢复航空联系，以免樟宜机场的运营不堪重负。
新加坡独立旅游公司也一直在提升效率以应对“稳步提高”的国际旅游业务。该公司创始人Thiam Wei Toh说，“到目前为止，我们的团队已经能够有效地管理目前的咨询和预订量，而不影响我们的旅游质量。”
摆在东南亚各国面前的难题
在期待中国游客入境重振当地旅游业的同时，东南亚各国的旅游公司也不得不应对各种难题，如直飞航班恢复缓慢、签证申请困难、中国出境游代理商运转失灵等。
据旅业报亚洲1月11日报道，马来西亚入境旅游协会（MITA）主席乌达尼思（Uzaidi Udanis）指出，在中国的黄金周假期期间，游客人数会增加，但要做到这一点，马来西亚与中国之间的航道必须保持畅通。两家印尼旅行社也表示，需要改善两国之间的航道。
巴厘岛RD旅游公司负责人班邦（Bambang Sugiono）说，目前中国和巴厘岛之间的航班仍未恢复，而他在中国的出境游合作伙伴告诉他，现在旅游限制取消了，中国人“更渴望”去泰国。
“目前中国飞往泰国的航班已经开通，而且泰国在新冠大流行期间一直积极对外宣传（旅游）。不幸的是，印度尼西亚（在目的地推广方面）放慢了速度，”班邦补充说。
他认为，巴厘岛距接待大量中国游客还需一段时间。
棉兰Horas旅游公司经理Christine Kowandi说，目前，棉兰可以依靠新加坡和马来西亚的航空枢纽来吸引中国游客。
某些国家的签证政策也阻碍了中国游客的脚步。菲律宾Bridges Travel and Tours公司入境部总经理Mary Ann Ong表示，目前入境菲律宾还需要签证，“不像泰国、越南或印度尼西亚的巴厘岛，他们只需要落地签”。
此外，中国的出境游代理商也需要时间来重建业务。马来西亚向日葵假日旅行社总经理Mint Leong表示，许多中国出境游代理商在疫情期间不得不裁员，目前正面临着人员配置危机。“我认为中国的许多代理机构要在春节之后才能将工作安排妥当。”