图源:CP24
Danny Latincic说,盗窃案发生近一个月后,他从密西沙加市收到的一封信让怒不可遏:居然给这辆被盗车开出了两张停车罚单而没有发现这是一辆被盗车,而他早就报警了。
Danny Latincic告诉多伦多CTV新闻,接到罚单时我彻底被震惊了。
据报道这两张罚单都是在密西沙加的一栋镇屋附近发出的。第一次是在10月11日——也就是车被盗并向警方报案的第二天——第二次是在10月19日。
专家表示,被盗汽车通常会在冷静期无人看管,窃贼以此确保汽车没有GPS定位系统,这或许可以解释Latincic的凌志SUV被盗后为何被违规停放。
由于加拿大所有被盗汽车都在加拿大警察信息中心 (CPIC) 登记,就像在本案中一样,Latincic想知道为什么他的车在被开罚单时没有被发现。
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他说,如果停车执法员带着他们的设备去那里,只需输入车牌,就会发现这是被盗车。
根据前OPP官员和CP24交通与安全记者Cam Wooley的说法,警方经常会发现被盗车辆。如果停车执法的任务是根据CPIC数据检查车牌,则可能会追回更多被盗车辆。
Wooley说,如果大量地方执法人员都在CPIC数据上进行检查,那么追回更多被盗汽车的可能性就更大。
在这种情况下,就像GTA中的许多其他人一样,Wooley认为这辆被盗的车可能注定要在此类车辆“非常受欢迎”的海外销售。
Latincic认为我们本可以做更多的工作来改善停车执法与警察之间的沟通。
他说:我只是无法理解,凭借我们如今拥有的技术,他们竟无法做到这一点。
相同的道理,如果警方及时将被盗车信息公之于众,是不是民众也会帮助及时发现被盗车呢?
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