海关和边境保护局（CBP）表示，最近发现有Z国偷渡客支付高达8万元的费用，藏身汽车行李箱从墨西哥偷渡来美，但在进入加州期间被截获。涉案的司机已面对起诉。
调查并发现，华人偷渡客支付的费用明显高于其他国家的民众。
据星岛《华盛顿时报》报道，根据官方公开的起诉书，涉案的2名偷渡客均是华人，其中1人名叫曹某婕，上星期她和另1名华裔女子藏身在汽车尾箱，经加州圣伊西德罗（ San Ysidro）过境口岸来美时遇到截查，最后被关员识破。
起诉书表示，曹某婕供称自己支付了8万元，同案另1名偷渡女子未有透露所付金额。
协助2人的司机卡雷诺（Isaac Carreno）辩称，他在社交平台Instagram认识了墨西哥某名女子，开车探访对方期间曾把汽车停在蒂华纳（Tijuana），不知道为何会有2名女子藏匿车内。
据悉，这次是联邦法院近年审理的偷渡案件中，费用最高的个案之一。
媒体整理南部边境的偷渡资料后发现，华人非法移民支付的偷渡费用往往高于其他国家的移民，例如来自南美的非法移民，一般只需向蛇头支付1.5万元到2万元；中美洲偷渡者通常支付1万元至1.5万元；墨西哥民众的价格只在7000元至1万元之间。
另外，选择藏身汽车经边境口岸来美的偷渡客，费用往往较较高昂，相反以步行、游泳等方式入境的人，偷渡费普遍较便宜。
据悉，偷渡费用由带领移民的向导、驾车的司机、提供藏身地点的同党瓜分，幕后控制偷渡路线的犯罪集团也会占去一部分，所得利润相当惊人。
统计数据显示，整个偷渡产业每年收益高达200亿元，偷渡集团仅向偷渡客收取过路费，就可获利超过20亿元。
美国准备放宽移民政策！
全美包括农业、服务、护理等多个行业劳工短缺，情况在新冠疫情期间变本加厉，工资节节上升令通胀更加恶化。
有论者批评，前总统特朗普奉行铁腕移民政策，以至于合法移民人数也大减，再加上疫情干扰供应链，最后令所有消费者都付上代价。
《华盛顿邮报》报道，全国目前共有超过1000多万个职位空缺，基层及体力劳动行业尤其缺人。
以堪萨斯州托皮卡（Topeka）某家小型酒店为例，现在员工人数只有疫情来袭前一半，经理表示过去3年用尽方法招聘人手，但丝毫没有效果，自己被迫身兼房务员，吸尘、洗衣等杂务一手包办。
而在维珍尼亚州亚历山大（Alexandria），也有护理院表示原本聘请100名护士和照顾人员，现在只剩27人，情况十分严峻。德州也有农场表示，需要提高工资聘人采摘农作物，因此导致售价上涨。
威廉学院（Williams College）的经济学教授华生（Tara Watson）表示，特朗普政府将移民变成政治议题后，其措施引发的长远影响开始浮现，前朝政府从审查到审批尺度极严，以至于现任政府虽改变政策，但外国移民依然裹足不前，疫情又令问题雪上加霜，没有大学学历的基层移民尤其减少。
数字显示，美国的合法移民人数在2016年达到高峰，特朗普开始执政后，2017、2018年的数字分别减少6 %和9%，2019年至2021年疫情爆发后，降幅骤然扩大至50%，原因是期间美国驻外使领馆纷纷关闭，令签证、审批程序基本停顿。
联邦储备局最近估计，全美的劳工缺口已达350万人，最近半年虽然移民数字回升，但受到本土工人提前退休、患上长期疾病等因素影响，劳工人口依然短缺。
专家认为，国家自2006年沿用至今的劳工配额制度已无法解决问题，每年只允许8.5万名高技术人口来美，低技术工种只有6.6万人，无法满足需求。
为此拜登政府本周宣布，计划把配额增加近1倍。