据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年12月4日20时09分，神舟十四号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲身体状态良好，神舟十四号载人飞行任务取得圆满成功。
“我为伟大祖国感到骄傲！”——陈冬
航天员陈冬安全顺利出舱
航天员陈冬安全顺利出舱
“难忘天上宫阙，更念祖国家园，中国航天永远值得期待！”——刘洋
航天员刘洋安全顺利出舱
航天员刘洋安全顺利出舱
“星河灿烂，一览无余，希望有朝一日重返太空家园！”——蔡旭哲
航天员蔡旭哲安全顺利出舱。
当日上午11时01分，神舟十四号载人飞船与空间站组合体成功分离。19时20分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十四号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。此后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。返回舱成功着陆后，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。21时01分，神舟十四号航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲全部安全返回、健康出舱，正在进行重力再适应。
返回舱主降落伞打开
返回舱在东风着陆场成功着陆
返回舱呈水平状态
搜救回收空中分队抵达返回舱着陆点
搜救回收空中分队打开返回舱舱门
医监医保人员确认航天员身体健康
自6月5日神舟十四号飞船发射入轨以来，航天员乘组已在轨工作生活183天。航天员陈冬成为中国首个在轨驻留时间超过200天的航天员。
2022年6月5日，神舟十四号载人飞行任务航天员乘组出征仪式在酒泉卫星发射中心问天阁广场举行。陈冬（中）、刘洋（右）、蔡旭哲即将开启为期6个月的飞行任务。
神十四乘组被称为“最忙乘组”。任务期间，乘组与地面配合完成了空间站“T”字基本构型组装建造，经历了9种组合体构型、5次交会对接、2次分离撤离和2次转位任务，开展了大量空间站平台巡检测试、设备维护、维修验证、物资管理和站务管理等工作，进行了两个实验舱多个实验机柜的解锁安装，按计划实施了多项科学实验与技术试验，完成了1次“天宫课堂”太空授课。
2022年10月12日，“天宫课堂”第三课在问天实验舱开讲，航天员刘洋现场展示水稻吐水现象。中国载人航天工程办公室 供图
2022年11月3日在北京航天飞行控制中心拍摄的神十四航天员陈冬进入梦天实验舱。
“神十四”乘组创造了中国载人航天史上多个“首次”：
首次实现两个20吨级的航天器在轨交会对接；
首次实现空间站舱段转位；
首次实现货运飞船2小时自主快速交会对接，创造了世界纪录；
首次利用气闸舱实施航天员出舱活动，并创造了一次飞行任务3次出舱的纪录；
2022年9月2日，神十四航天员进行首次出舱活动。这是在北京航天飞行控制中心拍摄的航天员刘洋（左）结束出舱任务正在返回的画面。
2022年9月17日，神十四航天员进行第二次出舱活动。这是在北京航天飞行控制中心拍摄的航天员蔡旭哲在舱外操作的画面。
2022年11月17日，神十四航天员圆满完成第三次出舱活动全部既定任务。这是在北京航天飞行控制中心拍摄的航天员陈冬结束出舱任务成功返回的画面。
首次使用组合机械臂支持航天员出舱活动；
航天员乘组首次在轨迎来货运飞船来访；
首次开展飞行乘组在轨轮换，迎来六名中国航天员同时在轨飞行的历史时刻。
2022年11月30日，神十五航天员乘组与神十四航天员首次实现“太空会师”，一起在中国人自己的“太空家园”里留下了一张足以载入史册的太空合影。