华人在美虽然很多都是小家庭，但是在这样的特殊的日子，远飞的孩子归家，与朋友相聚，依旧是最幸福的日子。
很高兴我们终于在第三个年度，不再提醒大家注意社交隔离，取消家庭聚会，回首过去两年，看看小编当年的帖子，真是恍如隔世，也感恩所有朋友多年来的支持。
今年全美出行的人数，预计将有5500万，从航空公司拿到的数据已经看到比2019年大流行之前人数更多。
周一，一些提早放假的人，已经开始上路，机场有2,327,284名乘客登机，超过了2019年的2,321,546人。
美国汽车协会预计，大部分旅行者将选择开车，预计本周有4900万美国人挤在公路上。另有450万美国人计划乘飞机旅行，而143万美国人计划使用其他旅行方式，如公共汽车和火车。
今年全美旅游业出现了井喷和持续反弹，机场的乘客数量明显增加，但随着假日季节的开始，通胀影响之下许多机场的票价也随之高涨。
据《福布斯》报道，今年国内航班的平均往返费用约为350美元，与2019年相比增长22%，与去年相比增长43%。国际航班与2019年相比上涨25%，平均略低于800美元。
着圣诞节的临近，飞行者要拿出更多的钱，国内航班在450美元以上，国际航班约为1300美元。
据Cirium报道，尽管有这样的需求，但航空公司本周运营的航班比2019年少15%。再加上通货膨胀导致航油价格上涨，本周出门的旅游要做好在机场耗时的准备。
在经历了一个夏天的工人罢工和低就业率之后，各大航空公司在这个假日季节提供的航班座位减少。美国航空公司提供的航班减少了5.1%，而美联航和达美航空提供的航班减少了8.6%和6.8%。
伴随着人们归家的脚步，还有一场不太友善的风暴，将从南到北给回家的路增添不少阻力。
天气一直是感恩节和圣诞节出行的重要因素，对于美国很多地区来说，11月已经进入冬季，意味着天气充满了变数，今年也不例外。
从周二开始，西北地区可能会带来大雨和降雪。东北部地区在假期中可能会有降雨，而西部地区在本周末会出现比较干燥的情况。其他地方，如密歇根州，可能会有雪，纽约州西部可能会有洪水。
南方：从孟菲斯到新奥尔良，会有强烈的雷暴导致能见度降低。
中西部和北部平原应该预计整个假期会有间歇性降雨，内布拉斯加州、南达科他州、明尼苏达州、威斯康星州、科罗拉多州和新墨西哥州可能会因为气温下降而下雪。
其他地方，如纽约的水牛城，在上周经历了湖泊效应风暴后，已经有6英尺的积雪，在风暴经过时可能会有更可怕的天气。如果强降雨袭击该地区，随着雪的融化，可能会发生洪水。
AccuWeather高级气象学家Brian Wimer说："可能会出现严重的洪水问题。
如果风暴持续到周末，芝加哥、亚特兰大和纽约的主要航空枢纽都可能在一年中最繁忙旅行日受到影响。
节日风暴之后，五大湖区可能会有更冷的天气和降雪。
专家们预计，主要城市周围的道路将严重拥堵，交通延误将是正常情况下的两倍，亚特兰大、芝加哥、纽约市和洛杉矶周围的高速公路受到的影响最大。
美国汽车协会说，另有450万美国人计划乘飞机旅行，达到大流行前水平的98%，尽管航空公司的航班仍然减少大约20%。
预计TSA将排长队。如果可能的话，避免托运行李，以便在航班延误或需要改期时有更大的灵活性，"美国汽车协会东北地区公共和政府事务副总裁玛丽-马奎尔警告说。
无论你选择哪种交通方式，预计在你的旅行中和在你的目的地都会出现拥挤。马奎尔说："如果你的日程安排灵活，可以考虑在假日高峰期的非高峰期出行。
美国联合航空公司上周表示，它预计在感恩节旅行期间将运送550万乘客，比2021年增长约12%。
在11月18日至30日的假日期间，该公司平均每天将运营3700多个航班。美联航预测，它在假日期间的载客量将与2019年大流行前的时期差不多。美联航还预测，11月27日感恩节后的周日，将是大流行开始以来最繁忙的旅行日，乘客数量将超过46万。
无论如何，这一年再累再忙，感恩的季节依旧属于家人，回家的脚步已经响起，也祝愿大家感恩节快乐！阖家幸福！