美国媒体相关报道画面
相关情况在多年以前就出现，如今在俄乌战争背景之下，人们对低成本无人机的兴趣大增，再次引起了美国媒体《航空周刊》的关注，为此专门写了一篇文章，报道中国“复活”上个世纪的老战机，题目名称叫《中国如何复活一架1950年代的战斗机以发挥新的战斗作用》。
正如标题所言，歼6为一款上世纪50年代的战机，我军曾经大量的装备，其生产一直持续到上世纪80年代，总生产量达到了4000架之多，历史上曾经叫喊过“六爷万岁”，长期充当我军主力战机的角色。直到本世纪初时，才完全退出现役。数年以前，人们发现早已退役的歼-6再次露面，后来才发现这是作为无人机重新投入到现役当中。
歼-6无人机现在居然还在服役
现在美国媒体认为中国将歼-6改成无人机，不是作为侦察机使用，而是作为攻击无人机使用，甚至充当自杀式无人机。解放军将歼-6改装为攻击无人机的消息早已流传了好几年，只是现在才真正引起关注。
在俄乌实战当中，俄军使用自杀式无人机发挥了非常不错的作用，对乌克兰造成了非常大的打击，基本摧毁了乌克兰的电力供应系统，造成数以千万的乌克兰人面临停电停水无供暖的局面。面对俄军的自杀式无人机，乌军非常头疼，这些无人机过于便宜，拦截成本高昂，赔本买卖，不拦截又会损失惨重。
歼-6改无人机，是已经多年的项目了
与俄军使用的自杀无人机相比，歼-6无人机也拥有价格便宜的特点，本身就是使用退役的歼6-战斗机为改装平台，战机本身是零成本。仅重新安装一个控制系统，价格也不昂贵。性能要比普通的自杀式无人机要提高了数倍，本身就有极强的载弹能力，航程也非常远，根本不需要考虑返航，单程攻击半径可以达到1000公里以上，连第一岛链内的目标也受其威胁。
美国媒体《航空周刊》的根据美国米切尔航空航天研究所的一位分析师研究成果，认为解放军将歼-6无人机部署在台海最近机场，主要经过卫星照片的方式，估计解放军把数百架歼-6藏在机堡中，原来美国专家分析，认为歼-6无人机不适合露天停放，需要在仓库中进行维护与保存，才能保持适航，这样可以通过机堡的数量来推测歼-6无人机的数量。
歼-6无人机的维护确实需要不少人员操作
目前已经在中国东部的空军基地中确实了大量的机堡工事的存在 ，已经确认有5个空军基地，都处于对台作战的前沿，其中可以确定在其中94个机堡，以每个容纳多达3架歼6无人机，也就是至少282架改装后的歼-6无人机。美国分析员还认为，解放军正在建设新的基础设施，包括：建造地下燃料库和加固储存设施。
美国分析人员表示：在机场中发现了大量看似未使用的硬化地下和隐蔽的避难所，有可能为预先部署各种无人机预备对台作战。歼6无人机与有人战斗机相比，需要的维护更少，一支由数百架歼6无人机组成的机群可以长时间存放在加固的工事内。如果台海发生冲突，一声令下，歼6无人机即可发动台海攻势。
歼-6的库存多，改进空间也大
如果相关说法属实的话，那么“六爷万岁”还要再叫几年，歼-6还将作为我军的作战装备使用上数年之久，只是任务发生了变化，退出了制空战领域，改行加入到了对地攻击的行列，开始执行跨海作战。可能担当起第一波的任务，不需要考虑损失，不怕被击落，只因击落它的成本，可能超过它可以造成的损失，本身过于便宜。
也不需要什么日常训练，只要储备起来，以备不时之需，就在美国人当中就是一种隐蔽战略，为行动的突然性创造了机会。 只有当歼-6无人机完成第一波攻击后，第二波，有人战机才出现，从歼-6无人机撕开的防空漏洞中继续扩大战果。一旦歼-6无人机出击，那么相关的掩体就腾出来，可以供其他战机使用，可以在短时间内完成新的兵力的部署。
“六爷万岁”还真得喊几年了
现在歼-6无人机越来越多地出现在前沿机场，证明解放军已做好最坏打算，一个让美国人相当用心的事情，以前美国实际上已经外强中干，别看表面上叫喊的强硬，实则还真没有动手的决心。
美国人的评价确实不低，对于我们来说发展歼-6无人机也确实是一个非常不错的选择,退役多年的战机本没有再重返蓝天的机会，如今经过改装与维护之后，还有重新飞上蓝天的机会，作为无人机担起当起作战重任！
现在看来，歼-6还得再服役几年
也许从中，我们可以看到美国对解放军越来越不放心，纷纷开始推测解放军如何作战，解放军成了实实在在的威胁美军，再无轻敌之心了。