如果谈及中国无人机,许多人会想到彩虹或者翼龙系列无人机,如今人们开始关注中国另一款无人机:歼6型无人机,这是利用退役的歼6战斗机改装成的无人机。


美国媒体相关报道画面

相关情况在多年以前就出现,如今在俄乌战争背景之下,人们对低成本无人机的兴趣大增,再次引起了美国媒体《航空周刊》的关注,为此专门写了一篇文章,报道中国“复活”上个世纪的老战机,题目名称叫《中国如何复活一架1950年代的战斗机以发挥新的战斗作用》。

正如标题所言,歼6为一款上世纪50年代的战机,我军曾经大量的装备,其生产一直持续到上世纪80年代,总生产量达到了4000架之多,历史上曾经叫喊过“六爷万岁”,长期充当我军主力战机的角色。直到本世纪初时,才完全退出现役。数年以前,人们发现早已退役的歼-6再次露面,后来才发现这是作为无人机重新投入到现役当中。



歼-6无人机现在居然还在服役

现在美国媒体认为中国将歼-6改成无人机,不是作为侦察机使用,而是作为攻击无人机使用,甚至充当自杀式无人机。解放军将歼-6改装为攻击无人机的消息早已流传了好几年,只是现在才真正引起关注。

在俄乌实战当中,俄军使用自杀式无人机发挥了非常不错的作用,对乌克兰造成了非常大的打击,基本摧毁了乌克兰的电力供应系统,造成数以千万的乌克兰人面临停电停水无供暖的局面。面对俄军的自杀式无人机,乌军非常头疼,这些无人机过于便宜,拦截成本高昂,赔本买卖,不拦截又会损失惨重。



歼-6改无人机,是已经多年的项目了

与俄军使用的自杀无人机相比,歼-6无人机也拥有价格便宜的特点,本身就是使用退役的歼6-战斗机为改装平台,战机本身是零成本。仅重新安装一个控制系统,价格也不昂贵。性能要比普通的自杀式无人机要提高了数倍,本身就有极强的载弹能力,航程也非常远,根本不需要考虑返航,单程攻击半径可以达到1000公里以上,连第一岛链内的目标也受其威胁。

美国媒体《航空周刊》的根据美国米切尔航空航天研究所的一位分析师研究成果,认为解放军将歼-6无人机部署在台海最近机场,主要经过卫星照片的方式,估计解放军把数百架歼-6藏在机堡中,原来美国专家分析,认为歼-6无人机不适合露天停放,需要在仓库中进行维护与保存,才能保持适航,这样可以通过机堡的数量来推测歼-6无人机的数量。



歼-6无人机的维护确实需要不少人员操作

目前已经在中国东部的空军基地中确实了大量的机堡工事的存在 ,已经确认有5个空军基地,都处于对台作战的前沿,其中可以确定在其中94个机堡,以每个容纳多达3架歼6无人机,也就是至少282架改装后的歼-6无人机。美国分析员还认为,解放军正在建设新的基础设施,包括:建造地下燃料库和加固储存设施。

美国分析人员表示:在机场中发现了大量看似未使用的硬化地下和隐蔽的避难所,有可能为预先部署各种无人机预备对台作战。歼6无人机与有人战斗机相比,需要的维护更少,一支由数百架歼6无人机组成的机群可以长时间存放在加固的工事内。如果台海发生冲突,一声令下,歼6无人机即可发动台海攻势。



歼-6的库存多,改进空间也大

如果相关说法属实的话,那么“六爷万岁”还要再叫几年,歼-6还将作为我军的作战装备使用上数年之久,只是任务发生了变化,退出了制空战领域,改行加入到了对地攻击的行列,开始执行跨海作战。可能担当起第一波的任务,不需要考虑损失,不怕被击落,只因击落它的成本,可能超过它可以造成的损失,本身过于便宜。

也不需要什么日常训练,只要储备起来,以备不时之需,就在美国人当中就是一种隐蔽战略,为行动的突然性创造了机会。 只有当歼-6无人机完成第一波攻击后,第二波,有人战机才出现,从歼-6无人机撕开的防空漏洞中继续扩大战果。一旦歼-6无人机出击,那么相关的掩体就腾出来,可以供其他战机使用,可以在短时间内完成新的兵力的部署。



“六爷万岁”还真得喊几年了

现在歼-6无人机越来越多地出现在前沿机场,证明解放军已做好最坏打算,一个让美国人相当用心的事情,以前美国实际上已经外强中干,别看表面上叫喊的强硬,实则还真没有动手的决心。

美国人的评价确实不低,对于我们来说发展歼-6无人机也确实是一个非常不错的选择,退役多年的战机本没有再重返蓝天的机会,如今经过改装与维护之后,还有重新飞上蓝天的机会,作为无人机担起当起作战重任!



现在看来,歼-6还得再服役几年

也许从中,我们可以看到美国对解放军越来越不放心,纷纷开始推测解放军如何作战,解放军成了实实在在的威胁美军,再无轻敌之心了。