综合路透社等报道，在这一问题上，朔尔茨支持全球化并反对脱钩，他认为脱钩非但不是德国的选项，而且还必须和欧盟以及中国在内的许多国家开展贸易；东布罗夫斯基斯则也表示，与中国脱钩不是欧盟企业的选项，欧盟应该继续以务实而非天真的态度与中国打交道。
与此同时，两人也谈到了欧洲的另一大重要贸易伙伴美国，并对美国此前推出的《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）“深感担忧”，认为其中的部分补贴条款，歧视性对待了欧盟的汽车、可再生能源、电池和能源密集型行业，将就此与美方继续展开讨论。
路透社报道截图
据报道，德国总理朔尔茨当地时间10月11日在出席柏林机械工程峰会时，再次明确表态支持全球化，称是全球化“让很多的繁荣成为可能”。与此同时，他也坚定反对脱钩，强调“脱钩将是完全错误的道路。当前的秩序，或者更确切地说，时代转折点的秩序并非脱钩，而是巧妙的政治和经济多样化”。
朔尔茨认为，德国与欧盟必须建立更广泛、更稳健的贸易关系，非但不能与个别国家脱钩，而且“必须与包括中国在内的许多国家，与亚洲、非洲和拉丁美洲的新兴国家开展贸易”。
欧盟贸易专员东布罗夫斯基斯也在当天峰会的视频致辞中指出，当今世界需要的不是孤立和保护主义。他表示，欧盟和中国是深度融合的经济体。用东布罗夫斯基斯的话来说，“与中国脱钩不是我们（欧盟企业）的选择。中国是一个重要的增长市场，也是我们承担得起投入的宝贵来源。”
“欧盟应该继续以务实的态度、而非天真的态度与中国打交道。我们的贸易关系需要更多的平衡和互惠。”东布罗夫斯基斯还呼吁，欧盟要更多地关注优质的风险管理和多样化，而不是抽身而退。
资料图：欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯 图自新华社 除此之外，德国机械制造商同样希望与中国保持密切的贸易往来。该行业高度依赖外贸，出口份额在其贸易额中占到约80%。德国机械制造工业联合会首席经济学家威谢尔斯表示：“我们没有看到任何不愿在海外投资的情况。”8月份，德国机械制造行业的海外订单环比增加了2%，而国内订单则减少了6%。
“大西洋两岸的关系已经重新焕发活力。”东布罗夫斯基斯表示，除了中国，欧盟与其另一个重要贸易伙伴美国的关系也发生了变化。然而，他也指出，人们对于美国的《通胀削减法案》及其给美国企业带来的好处“深感担忧”。
这一总价值为7500亿美元的巨额开支法案于今年8月签署成法，主要内容包括医疗保健、清洁能源和对抗气候变化，其资金来源是通过给大企业加税获得。东布罗夫斯基斯认为，该法案中提供的绿色补贴，歧视性对待了欧盟的汽车、可再生能源、电池和能源密集型行业。
对此，东布罗夫斯基斯表示，他即将前往华盛顿，向美国同行提出这些问题。朔尔茨也在同一场合表示，德国将与美国讨论这一法案。
资料图：位于德国沃尔夫斯堡的大众汽车城 图自新华社
一段时间以来，包括美国在内的一些西方国家鼓吹脱钩断链，外界也担忧中国科技发展会因此受到阻碍。10月11日，中国外交部发言人毛宁对此问题回答了记者的提问。
“我不知道你有没有注意到，前几天我在互联网上看到一段视频，很多网友关注和点赞，这段视频是从中国空间站沉浸式俯瞰地球。”毛宁说，这是中国科技创新的一个生动缩影，也是中国科技发展为人类进步作出贡献的一个例证。
毛宁表示，中国党和政府高度重视科技创新，将创新作为引领发展的第一动力，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。中国已经进入创新型国家行列，量子信息等新兴前沿科技成果不断涌现，人工智能等新产业新业态蓬勃发展。中国与世界各国开展的联合研究和科技合作也为提升全人类福祉、应对全球性挑战作出了重要贡献。
毛宁强调，科技创新是人类发展进步的成果，没有任何国家可以独享，更不应当利用科技优势打压遏制别国发展。脱钩断链是一把双刃剑，伤害别人的同时也会损害自己的利益。中国不赞成脱钩断链，脱钩断链也无法阻挡中国的发展。因为我们的发展始终是建立在自己力量的基点上，中国的科技进步不会因为任何限制打压被阻挡