10月8日，德国北部铁路出现大规模故障，由于两处电缆被故意切断，德铁停运近三个小时，德交通部长称：“很明显，这是一次有针对性的恶意行动。”

而这起事件发生在对连接俄罗斯与德国的“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道的破坏性袭击之后仅两周多，从而引发了外界热议。在德国国内，有政客甚至把矛头指向俄罗斯，称鉴于北溪事件“指向克里姆林宫”，那“不能排除俄罗斯也可能是铁路遭到攻击的幕后黑手”。

但就在一天后，德国警方表示，虽然不排除破坏的政治动机，但没有迹象表明有任何外国势力或恐怖主义分子参与其中。



路透社报道截图

据路透社10月10日报道，德国联邦警察目前已经将此案移交给柏林和北莱茵-威斯特法轮州刑事警察局，柏林警局发言人在前一天表示，他们正持续调查发生在两州的电缆故障事件。

德国方面已认定两处电缆是被故意切断。在警方的最新表态之前，该国交通部长强调，如果两个地点的破坏情况得到确认，则必须评估这是出于政治动机的国家安全犯罪还是来自外部的破坏行为。

因特别军事行动同欧盟关系恶化的俄罗斯毫无疑问成了潜在的“幕后黑手”人选之一。法新社援引德国联邦议院欧洲事务委员会主席、绿党议员霍弗雷特（Anton Hofreiter）的话称，鉴于“北溪”泄露（的幕后黑手）“指向克里姆林宫”，“我们不能排除俄罗斯也可能是铁路遭到攻击的幕后黑手”。

“也许这两件事都是警告，因为我们支持乌克兰。”

如今，在警方表示没有外国势力参与的迹象后，路透社指出，虽然近年来德铁还从未遭受过这种规模的攻击，但针对德铁通信系统的攻击并不少见，通常是极左翼人士所为。

报道还称，在俄罗斯发起特别军事行动以及北溪输气管道遭破坏后，人们越来越担心德国的关键基础设施会受到有针对性的袭击，而这起事件也凸显德国的关键基础设施在攻击面前是多么脆弱。

《金融时报》援引基民盟党鞭弗雷（Thorsten Frei）的话称，本次袭击几乎同时在两个不同地点发生，这种“组织水平是我们以前从未见过的形式”，表明袭击者对“内部的知情程度很高”。

目前，虽然德铁方面已经修复了被破坏的电缆，但火车延误仍要持续一段时间，许多想从柏林前往科隆等北威州城市人只能从法兰克福或埃尔福特中转，导致柏林至法兰克福的列车拥挤不堪，数十名乘客在车厢地板上露宿