本文来自微信公众号:每日经济新闻(ID:nbdnews),编辑:程鹏、易启江,校对:王月龙,综合自央视新闻、央视军事、@cctv国际时讯,原文标题:《突发!克里米亚19公里长跨海大桥上发生爆炸,铁路和公路交通暂时中断!北溪泄漏事件有新发现→》,题图来自:视觉中国
据央视新闻10月8日消息,据路透社援引俄新社(RIA)和乌克兰媒体报道,当地时间10月8日,克里米亚地区的刻赤大桥(又称克里米亚大桥)发生爆炸,燃起大火。
此外,北溪泄漏事件也有了新发现。
据央视新闻援引路透社7日独家报道,在“北溪-2”天然气管道第一次发生泄漏后不久,一架美国海军侦察机曾在附近海域上空飞行。而根据俄媒此前报道,在泄漏事件发生前一段时间内,美军机也曾数次在管道上空飞行。
“今日俄罗斯”电视台报道称,因为遭到乌克兰方面攻击,扎波罗热核电站已自动转入柴油发电状态。据乌克兰国际文传电讯社报道,乌克兰国家核能公司发布消息称,当地时间8日零点59分,俄军再次向扎波罗热核电站开火。目前核电站已完全断电,柴油发电机正在工作以供电。
“暂停通行”
据CCTV国际时讯10月8日消息,据多家俄媒报道,当地时间8日清晨,在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上,一节装有燃料的火车油罐车厢发生爆炸,引发火灾,多节货运车厢受损。目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断。刻赤海峡航运正常。事故救援调查工作已经展开。
俄新社援引克里米亚官员的话说,大火没有造成人员伤亡。
乌克兰国际文传电讯社报道称,乌克兰武装部队空军新闻处在社交媒体发布消息称,8日早上,克里米亚大桥铁路支线的燃料罐发生严重火灾,部分道路被毁。
塔斯社发布最新消息称,一辆货运汽车在克里米亚大桥上发生爆炸,造成部分路面损坏。
刻赤海峡大桥是一座铁路、公路两用桥,连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市,全长19公里,跨海部分7.5公里,2018年5月开通。
外媒:美侦察机曾在“北溪”管道泄漏点附近反复飞行
俄罗斯向欧洲输送天然气的两条“北溪”管道9月26日发生泄漏。根据瑞典官方本月6日发布的消息,初步调查显示泄漏事件是爆炸造成的。爆炸是何方造成的,目前仍不得而知。
据路透社报道,格林尼治时间9月26日0时03分,瑞典地震学家记录到波罗的海博恩霍尔姆岛东南部的海底,也就是“北溪-1”和“北溪-2”天然气管道所在地发生爆炸,与此同时一架从冰岛起飞的美军P-8A反潜巡逻机正在北海上空盘旋。
数据显示,在格林尼治时间1时过后几分钟,这架飞机从博恩霍尔姆岛西南飞往波兰西北部,在那里盘旋了大约一个小时,并在2时44分左右飞往报告气体泄漏的地区。分析人士称,这架飞机当时距离报告的泄漏地点最近距离约24公里,盘旋了一圈后随即飞向俄罗斯加里宁格勒州。在格林尼治时间3时39分至6时20分之间,这架飞机的飞行数据丢失,但在格林尼治时间7时左右,飞机返航途中,又经过泄漏地点以北约4公里的地方。
美国海军发言人称,这架P-8A反潜巡逻机当时在进行例行的波罗的海海上侦察飞行任务,与“北溪”管道的泄漏无关。
据俄罗斯《消息报》日前援引飞行雷达网站的消息报道,9月25日至26日夜间,该网站记录到一架美军直升机在“北溪-1”和“北溪-2”管道上空飞行。报道还称,美军于9月10日、19日以及9月22日至23日夜间分别在天然气管道上空执飞。美军的航迹说明其在天然气管道水域上方开展了观察飞行或巡逻飞行,而在“北溪”天然气管道发生泄漏前一天夜里执飞直升机的航迹尤其令人难以理解。
瑞典检察院办公室本月6日表示,通过对案发现场的调查,此次泄漏事件属于“蓄意破坏”的嫌疑增加。俄对外情报局局长纳雷什金此前对媒体表示,俄方已有的材料显示,这起事件背后有“西方痕迹”。
俄罗斯考虑单独调查
当地时间7日,俄罗斯驻丹麦使馆表示,由于俄方没有被邀请参与对“北溪”天然气管道泄漏事件的调查,俄方将考虑对事件展开单独调查。
俄罗斯驻丹麦使馆在声明中表示,拒绝俄方参与调查的行为削弱了调查的可靠性。声明还表示,俄方不排除可能会对遭到人为破坏的“北溪”天然气管道进行抢修,但决定只能在对事发地勘察之后才会做出。
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