“万吨大驱”为何成为军事强国竞相打造的海上利器？以印度目前的制造水平能否完成如此庞大的项目？就相关话题，军事观察员邵永灵为您深入解析。
资料图：印度“万吨大驱”设想图（来源：澎湃新闻）
冷战结束后，尤其是2000年以后，随着水面舰艇建造技术的发展，驱逐舰大型化的趋势越来越明显。军事观察员邵永灵介绍，“万吨大驱”吨位大，可以搭载更多先进的舰载设备和武器，综合作战能力更强，因此成为各海洋大国竞相打造的“新宠”。
邵永灵：跟航母一样，“万吨大驱”也是海军强国的标志，它的存在可以起到提升国家地位的作用。
“万吨大驱”可以防空、反舰、反潜，可以对陆攻击，执行多样化任务，还能搭载体积庞大的多功能相控阵雷达以及更多的舰载武器。再加上很多“万吨大驱”都采取了隐身设计，就使得这种军舰具备了更强的自我防御和攻击能力。
资料图：印度“维克兰特”号航母（来源：环球网）
此次，印度高调宣布计划建造10艘“万吨大驱”。军事观察员邵永灵分析， 此举充分暴露了印度谋求称霸印度洋，成为海洋强国的野心。
邵永灵：印度一直认为自己是“印度洋的主人”。 如果想控制印度洋，就必须拥有一支强大的海军。 这些年，印度在海军方面投入相当大。 现在，印度已经拥有两艘航母，需要大型驱逐舰为其“保驾护航”。 组建两个航母编队，需要至少6艘以上大型驱逐舰，当然，有“万吨大驱”更好。
我认为，印度建造“万吨大驱”的规划与其航母的建造、服役等有关系，一旦印度的航母编队形成作战能力，就不仅仅是控制印度洋的问题了，印度甚至有可能把手伸到南海，伸到西太平洋来。
资料图：印度“加尔各答”级防空驱逐舰（来源：澎湃新闻）
军事观察员邵永灵分析，以印度目前的军工制造能力，如果没有他国援助，建造“万吨大驱”将面临极大困难。
邵永灵：如果没有外界的帮助，以印度目前的军工制造实力，很难支撑“万吨大驱”的设计和建造。
如果印度不走国际合作路线，单纯靠自身开展相关建造工作，不仅耗时长，还有可能舰艇一造出来就已经落伍了。