引擎数据造假 日野汽车自制引擎车型将停产
财经频道特约记者 李茜文：日野汽车的名字来自东京郊区的日野市，我身后就是日野汽车公司总部和主要工厂的所在地。据日媒最新消息，日野汽车已通知供货商，使用日野自制引擎的车型，将全面停止面向日本国内市场的生产，这一状况至少将持续到明年夏天。日野汽车公关部门一名负责人表示，具体何时恢复生产目前还无法预计。
日野引擎数据造假等违规行为长达近20年
今年3月，日野汽车生产的大型和中型卡车引擎被曝出油耗和尾气排放测试存在数据造假等违规行为，相关车型的产品认证被取消。上个月又发现该公司生产的小型卡车引擎测试中同样存在违规，各类违规行为至少长达近20年时间。事发后，日野汽车在日本国内市场上已经全面停止了使用自制引擎的车型出货。
日野汽车二季度营业利润同比减少73%
从停止出货再到停止生产，日野汽车的经营无疑受到重创。受引擎数据造假事件影响，今年第二季度日野汽车营业利润同比减少了73%。曝出造假丑闻后，该公司股价半年内一度大幅下跌45%。有日本媒体指出，日野汽车正面临着事关生死存亡的巨大危机。
日野造假丑闻殃及5000家日本供货商
不仅是日野汽车本身，相关产业链也受到波及。日野汽车在日本国内大约有5000家供货商，据估算年交易额近1万亿日元（约合人民币480亿元），其中，日野相关业务占到销售额三成以上的企业就有约180家。可以说，日野长期停产必然会殃及这些供货商，甚至可能引发部分企业倒闭。