近期以来，起亚和现代汽车盗窃案在全美范围内急剧增加。一些大城市报告说，此类案件在过去两年中增加了300%以上。警方将此归咎于TikTok和社交媒体的教唆和引导。
自2021年以来，TikTok和社交媒体用户在标签“起亚男孩” （Kia Boyz）下发布视频，教授人们如何在不需要钥匙的情况下，就能启动起亚或现代汽车等技巧。
这些视频详细讲解了如何通过使用手机充电器或USB线的末端，在没有钥匙的情况下，就启动起亚或现代汽车。这促使了全国各地的青少年纷纷去挑战偷窃这两款车辆。
底特律（Detroit）格拉斯曼汽车集团（Glassman Automotive Group）总裁乔治·格拉斯曼（George Glassman）就此对媒体表示：“这已经成为了一种游戏。尽管正常人都知道这一点儿都不好笑。”
底特律警察局中尉克莱夫·斯图尔特（Clive Stewart）告诉记者，孩子们“和他们的伙伴们一起”坐着偷来的车辆，“他们开着它们到处跑。”
现在，针对这两家汽车制造商的州和联邦诉讼正在不断增加。
巴顿法律公司（Barton Legal）在于去年在密尔沃基（Milwaukee）提出的一项集体诉讼指出，被告的现代和起亚汽车存在缺陷，使它们“很容易被偷”、“不安全”。此后，原告至少还在其它七个州提起了集体诉讼，包括俄亥俄州、宾夕法尼亚州、爱荷华州、密苏里州、堪萨斯州、伊利诺伊州和德克萨斯州。
该问题源于2022年之前的一些车辆，主要是2011-2021年的KIA和2015-2021年的Hyundai，配备的是需要机械钥匙的点火装置，没有安装防盗控制系统。
该诉讼称：“这些车辆的缺陷在于，除其它问题之外，被告在制造和设计这些车辆时，没有安装发动机防盗器。这是一种电子安全装置，除非车辆的电脑被改变，否则几乎不可能在没有钥匙的情况下启动车辆。”
“这一缺陷意味着，窃贼只需要把覆盖在点火开关转向柱上的一块薄薄的塑料去掉，露出一个易碎的部件，然后窃贼把U盘、小刀或其它适合的东西塞进这个孔里，就可以在没有钥匙或电子钥匙信号的情况下，将车辆启动。”
诉讼还说，“考虑到有很多人都会在车里给手机充电，偷盗这种带缺陷的车辆所需的必要工具，对潜在的窃贼来说，都是唾手可得的。”
伊利诺伊州警方最近报告透露说，自7月初以来，芝加哥地区的现代和起亚汽车盗窃案，与去年相比增加了767%。
芝加哥警察局第15区在8月24日的社区咨询中说：“由于TikTok上面新出现的一个挑战，车辆盗窃案上升了惊人的767%。这个挑战是为年轻人提供的一场接一场的‘游戏’，其内容就是如何偷窃现代和起亚汽车。这些汽车盗窃案是一种伺机犯罪，几乎可以影响到社区的任何成员。”
北卡罗来纳州夏洛特市（Charlotte）的起亚和现代汽车盗窃案数量，自去年以来增加了346%。
据WOWT报导，内布拉斯加州奥马哈市（Omaha）的现代汽车和起亚汽车盗窃案，与去年相比增加了约600%。
据FOX 9 Minneapolis报导，在明尼苏达州的圣保罗（St. Paul），起亚汽车盗窃案与去年相比增加了1300%，现代汽车盗窃案增加了约600%。
在8月份，四名年龄在14至17岁之间的青少年，从一个汽车租赁场地偷了一辆2021年的起亚Forte，并在警车和直昇飞机的追逐下，带领警察在高速公路上玩起了飙车。期间，被盗汽车上的司机，曾试图避开设置在道路上的停车杆，结果汽车发生了碰撞。之后，这群人试图步行逃离现场，但随后被逮捕。
据KSDK报导，在圣路易斯（St. Louis），起亚和现代汽车的盗窃案与去年相比增加了约1000%，市长提肖拉·琼斯（Tishaura Jones）和公共安全主任丹尼尔·伊索姆（Daniel Isom）致信现代和起亚的高管，称这些汽车公司在密苏里州的城市造成了“公共安全危机”。
密苏里州总检察长艾瑞克·施密特（Eric Schmitt）在推特（Twitter）上写道：“圣路易的确存在暴力犯罪问题。是什么造成这个城市的犯罪？市长针对警察的战争？还是检察官任由罪犯横行？显然，城市‘领导人’认为，是……汽车。是的，汽车制造商应该因此受到指责，而不是罪犯，你不应该把事情搞成这样。”
在一份声明中，现代汽车美国公司发言人艾拉·加布里埃尔（Ira Gabriel）告诉福克斯新闻数字频道，该公司“对最近涉及某些型号现代汽车的盗窃案的上升，感到担忧”。
“虽然我们所有的车辆都达到或超过了联邦机动车安全标准，但不幸的是，我们的车辆在社交媒体上成为了一个受到协调攻击的目标。犯罪分子把我们的没有发动机防盗器的车辆作为目标。发动机防盗器已经成为了11月以后生产的所有车辆的标配。”