美国知名开源情报分析媒体《战区》就刊登了一篇报道，统计了我军从2016年开始的5-6年时间里空军实力的快速增长，按照他们从各种渠道验证信息的统计，在过去这几年当中，我军光是空军接装的先进歼击机规模，就超过了700架，远远甩开了美国空军300架左右的接装规模，甚至接近了美国全部盟国过去几年的战斗机接装总数；也让美国媒体突然意识到，过去美军最骄傲的空军优势，实际上已经基本荡然无存了。
700架这个数字规模应该说是比较准确的，按照美军知道美国媒体知道，我们也同样知道的开源情报资料，歼-10C的数量是相当明确的，包括一个批次78架使用俄发的歼-10C，以及五个批次每批次40架的太行版本，去掉交付给巴基斯坦空军的那些CP，我军实际接装的歼-10C在270架左右，略少于美军过去五年里服役战斗机的数量。
但实际的大头还在下面，112厂因为每批次生产数量不等，所以没法直接计算歼-16的数量，但是已知我军的歼-16采用的是44架每旅的独特编制，到目前已经有5-6个旅实现了满编，另外还有两个旅处在换装当中，算上试训与飞训部队，我军的歼-16与歼-16D总数到今年已经稳稳的超过了300架。
除此之外还有已经在我军至少5个航空兵旅以及一个试训基地一个飞训基地铺开的歼-20，目前完成生产下线的总数也有了130-140架的规模，合起来正好在700架左右，美媒的这个研判是没有问题的。而美国空军在过去5年当中接装的战斗机嘛，那就不到300架的F-35A，以及仅有2架的F-15EX了，数量上差不多2.3倍的差距应该说没什么问题。
而可以预见的未来几年，我军的歼击机列装速度，还有望迎来进一步的提升；一边是132厂在上一轮歼-20产能爬坡完成之后，新扩建的生产设施也即将在这两年投入使用，歼-20的产能将走上新的高度；另一边是112厂为中型五代机新建的生产线也即将投产，在满足海军舰载型需要的同时，也会承担起空军歼击航空兵中轻型机部队的换装任务；再算上依然会保留的歼-16生产线，5年700架战斗机只是一个开始而已，未来5年700架隐身歼击机都不是遥不可及的梦想。
在我军如此高强度的换装之下，美军原本拥有的战术战斗机优势实际上已经不复存在了，美国空军目前总计有1300架三代及以上战斗机，略少于我国空军拥有的三代及更先进战斗机规模；虽然说比起我军来，在计入空中国民警卫队之后的美国空军依然有一定的数量优势，但是在装备技术水平上的落后，以及机队寿命上的老化也依然还是实打实的，我军的1400架三代以上战斗机里一半都是近5年服役的新飞机，技术先进状态好，美军的1300架战斗机里，500架服役于上世纪80年代，300架服役于上世纪90年代，新世纪服役的战斗机只有不到500架。
这实际上产生了巨大的技术代差，虽然说规模上相差不大，但是缺乏升级，机体寿命所剩不多的三十年老飞机比起有全新有源相控阵雷达，全新一代空空导弹，机体状态全新的飞机在战斗力上那可是天差地别的，在近5年装备战机数量被我军拉开数倍的差距之后，美国空军已经事实上的失去了其具备的战斗机优势，而且未来很可能是追不回来了。
不过好在比起美国海军的水面舰艇来，空军以及海军航空兵部队还可以在部队规模上暂且放心，美国的航空工业至少没有历经造船工业那样的重创，不管是规模还是能力都还是要有基本保障的。虽然说美军目前机队当中的主力型号F-15/16C/D都已经有了30年平均机龄，但是靠着F-35的有序量产，还是基本能完成更新换代的，不像海军面临着规模垮塌的未来；虽然说规模优势不复存在了，但是与我国空军基本对等的地位，还是能利用隐身战斗机的数量优势，在维持那么几年的。
很多人要说，解放军700架里有大半都是歼-10C与歼-16，美军那基本全都是F-35，战斗力完全不一样，这话也错也没错，F-35在斗兽棋时确实比歼-10C与歼-16有优势这是不假，但是按照我军在鼎新的模拟，哪怕是歼-20对歼-16在空战下也拉不开很难拉开两倍多的差距来；更何况歼-20的产能爬坡是去年才完成的，比F-35晚了数年本来也吃数量的亏，而从今年开始，F-35可就没有那么大的产能优势了。更何况目前驻日驻韩美军空军都还在用F-15/16呢，隐身机在美军内也没到半数水平；歼-16与10C再怎么也比这些30年老飞机不知道强了多少。
而今年开始，美国空军即使在隐身机接装数量上，也再没有这么大的优势了，我军实际上在去年夏天到现在，也接收了不比美军同期F-35接收数量少的歼-20；而132厂的新厂房扩建已经完成，新生产线还会进一步提升歼-20的年产量，112厂的中型隐身机未来数年内也将要量产，美军未来面对的，就不光是新战斗机数量只有我军的几分之一，还有隐身机数量也只有我军的一半这种窘境了。