在很长一段时间内,中文互联网上经常可以看到对于日本武器的吹捧。而且基本上在每次涉日事件发生后,这类营销号就会大量出现。比如在此前安倍晋三遇刺身亡后,就有不少营销号表示仅日本三菱集团一年就可生产五万架战机、四万辆坦克、20万门火炮。这军工产能,当年的苏联看见了搞不好都得自愧不如。



而最近在美国的鼓动下,日本政府也开始不安分了起来。不仅打算给日本自卫队“解禁”,甚至打算学德国“扩军”,提升日本的军力水平。那么,日本军工产业能否如许多营销号所吹捧的那样,在短时间内为日本自卫队提供大量的先进装备呢?答案是不能。

曾经在日本防卫厅(现防卫省)工作过的日本前自卫队军官,现北海道拓殖大学国际学系教授佐藤丙午在接受美国美联社的采访时就直接表示。很多人以为日本拥有先进技术,一旦得到国际许可,那么不仅能够快速生产足够自用的现代化武器装备,甚至还能够外销。但实际上,日本制造的军事装备质量距离一流水平尚远,只有二流甚至三流的水平。



最典型的就是日本国产的F-2型战斗机,虽然一开始定的标准很高,但是在美国的干涉下最终还是成为了“放大版F-16”。并且,仅有日本航空自卫队购买了94架,导致研发成本分摊比例过大,单机成本达到了美制F-16战斗机的两倍多。



同样的情况还出现在其他日本军工领域,比如日本著名的小松制作所已经决定彻底退出日本陆上自卫队的军用车辆研发。长期向日本自卫队提供各种口径机枪和20毫米机关炮的住友重机械工业,为日本自卫队生产弹射座椅的大赛璐公司,也都纷纷表示退出日本军工产业。

当然,日本政府本身偏向于采购美制先进武器装备的习惯,也给予日本军工产业重创。日本是目前世界上第12大武器进口国,占到了全球市场份额的2.2%,根据斯德哥尔摩国际和平研究所提供的数据,日本的军火进口商基本上都来自于美国。



日本防卫省每年都会安排大约2万亿日元,即177亿美元的对美军用设备采购,比如从美国进口F-35A、F-35B隐身战斗机,“爱国者”防空导弹系统,以及其他美国相应的军工技术和零部件等。即使是日本航空自卫队已经服役了几十年的F-15J/DJ战斗机,日本自己也没有办法进行升级,而是需要美国提供升级服务,并为此付出了数十亿美元的经费。



在日本下一代F-X隐身战斗机方面也出现了同样的问题,日本本来希望美国能够向日本转让第五代隐身战斗机的核心技术。但是美国洛克希德·马丁公司担心这会对自己的F-35系列隐身战斗机的外销产生不利的影响,因此拒绝了日本。最终,日本不得不找上英国,确定和英国一同研发下一代隐身战斗机。为了节约研发经费,目前日本和英国已经确定,F-X隐身战斗机和“暴风雨”战斗机将会共用一套战斗机机体,并且确定这两款隐身战斗机的主要任务,都是辅助本国进口的F-35系列隐身战斗机。



日本航空自卫队的F-35A

日本海上自卫队的情况和日本航空自卫队差不多,虽然目前日本海上自卫队已经拥有了4艘“金刚”级、2艘“爱宕”级和2艘“摩耶”级“宙斯盾”舰。但是和中国海军一比,日本海上自卫队的盾舰数量甚至连中国海军三大舰队中的任何一支舰队都比不过。日本海上自卫队也曾经想过要追加“宙斯盾”舰的数量,但是相当比率的部件需要从美国进口,导致整体价格太高,一直未能成功。



从整体上来看,日本目前完全没有脱离美国独立作战的能力,即使是参与中小规模的军事冲突,时间也不能拉得太长,否则相关武器装备的消耗性零部件供应就会出现问题。而因为缺少核心技术,外国真正感兴趣的日本装备,日本无法提供。而日本能够提供的武器装备,又完全无法和国际同类产品竞争。向澳大利亚出口“苍龙”级潜艇、向印度出口US-2型水上飞机、向泰国出口雷达、向印度尼西亚出口导弹护卫舰的陆续失败,就是一个个非常明显的例子。



当然,这也可以认为是美国有意控制的结果。毕竟作为目前世界上最大的军火商,美国是不会允许世界上再多出一个竞争对手来和自己抢市场的。