本文来自微信公众号：界面新闻 （ID：wowjiemian），作者：薛冰冰，题图来自：视觉中国
时隔一年多，中英两国恢复直航客运服务。
8月10日，英国驻华使馆发布消息称，英国交通部（Department for Transport）和中国民航局已经正式达成共识，恢复英中之间双向直航客运服务。中国政府在新冠疫情期间实行的直航禁令将结束，旅客仍可在第三国进行转机。
公告表示，初期的客运服务将由中国的航空公司提供，英国航司的航线恢复工作仍在进行中，请乘客关注各航空公司有关航线、航班时刻表和票务的相关公告。
三大航均已恢复中英直飞
国航率先宣布恢复中英直飞航班。8月11日起，国航将恢复北京-伦敦希斯罗航班，班期为每周四（8月11日、18日、25日）；8月13日起，恢复上海浦东-伦敦希斯罗直飞航班，航班为每周六（8月13、20、27日），经济舱单程价格12270元起。
8月9日，东方航空也发布了《关于8月12日、8月19日上海浦东-伦敦希斯罗MU551航班的通告》，恢复执行2022年8月12日、8月19日上海浦东-伦敦希斯罗MU551客运国际航班，现已开放销售。
今年2月份，南航曾在官方公众号“南航欧洲”发布伦敦-广州直航预约的消息，但此后一直没有正式宣布复航。直到近日，南航官网终于显示，自8月17日起，南航每周三将执行广州白云-伦敦希斯罗CZ303航班。
飞常准汇总数据显示，截止目前，恢复中英直飞的航空公司包括国航、东航、南航、首都航空四家，复航信息按时间排序依次为：北京-伦敦CA937（国航），8月11日复航；上海-伦敦MU551（东航），8月12日复航；上海-伦敦CA849（国航），8月13日复航；广州-伦敦CZ303（南航），8月17日复航；青岛-伦敦JD431（首都航空），8月19日复航。
不过，上述中英直飞航班均为单程的出境航班，航空公司尚未公布入境航班的时刻和销售信息。
中英直航停飞超过一年半
2020年12月，英国接连发现两种变异新冠病毒。为防范变异新冠病毒传播，多个国家出台针对英国的禁止入境或停航应对措施。
12月24日，中国外交部例行记者会上，发言人汪文斌表示，近日英国宣布发现了变异的新冠病毒毒株，并已将有关的信息通报了世界卫生组织，多国宣布对英国采取关闭边境、停飞往返航班、禁止英航班入境等措施。
汪文斌称，考虑到变异病毒的特殊性及可能产生的影响，为保障中外人员健康往来，经过充分评估，中方参考多国做法，暂停中英间的往返航班。中方将密切跟踪有关的情况，并视情动态调整相关管控措施。
随后，民航局发布通知，为妥善应对英国变异新冠病毒可能对疫情防控工作带来的影响，民航局要求运营中英定期客运航班的航空公司，自2020年12月28日零时至2021年1月10日24时，暂停中英间定期客运航线航班运行。
2021年1月10日，民航局继续宣布，要求运营中英间定期客运航班的航空公司，自北京时间2021年1月11日零时起，继续暂停中英间定期客运航线航班运行，各相关航空公司继续做好取消航班的旅客安抚和机票退改等服务工作。
停航一年多来，旅客中英往返主要依靠转机。例如，南航APP显示，广州白云飞往伦敦希斯罗需要在巴黎进行中转，整个旅程耗时16-27小时以上。8月17日恢复直航以后，广州-伦敦仅需11个多小时，票价也大幅降低。
本文来自微信公众号：界面新闻 （ID：wowjiemian），作者：薛冰冰