需要特别注意的是，日本媒体报道中所称的“中日东海中间线”，是日本政府单方面提出的观点。如果按照大陆架划分，原本日本声索的相当一部分东海海域就和日本一点关系没有了。为了能够抢占更多的东海海域，日本政府就提出了所谓的“中日东海中间线”，也就是按照陆地间等距离中间线来区分中日两国在东海的相应权益海域。日本政府这种毫无根据的提议一直没有得到中国政府的同意，所以“中日东海中间线”属于非法界定。
而且，所谓的“中日东海中间线”实际上划在在中国东海防空识别区之内，这次事件相当于是美军战斗机强闯中国东海防空识别区，并且不断尝试向中国本土逼近，是美军战机率先发起挑衅。中国战机警告美军战机“如果挑衅，必将遭反击”，则属于有理有据的合法反应。
对于此次中美军机在东海上空交锋，日本方面的第一反应，就是把自己的责任撇清楚。日媒表示，日本航空自卫队在事前就已经得到了驻日美军的通报，并未派遣战斗机参与美军战机的此次行动，只是派出了E-2C和E-767预警机在附近空域进行警戒。实际上，日本航空自卫队相当于是为美军战机提供了附近空域的警戒和预警支持，算是变相参与了此次行动。此外，这也证明了日方实际上早就知道美军战机要主动向中国发动挑衅，只是没胆子直接参与而已。
日本的E-2C预警机
日本的E-767预警机
驻日美军则表示，此次派出战斗机在东海上空向中国本土靠近的行动，是对中国海空军在台海周边、东海空域以及西太平洋地区军事活动日益频繁的军事施压。说得通俗一点，就是解放军在西太平洋的活动让驻日美军感到自己的地位受到了影响，所以打算通过这次行动来找回场子。
而根据日本媒体所报道的时间往回查，会发现和日媒报道吻合的驻日美军大规模空中行动，就只有此前F-22隐身战斗机、F-35隐身战斗机和F-15战斗机联合行动的东海空域飞行训练。这也就意味着，此次遭到中国军机紧急拦截驱逐的美军战斗机中，很可能就有驻日美军的F-22隐身战斗机和F-35隐身战斗机。
部署在岩国军事基地的美军F-22隐身战斗机
这并不是驻日美军隐身战斗机第一次在东海空域遭到中国战机的拦截，根据美国太平洋空军司令部司令肯尼斯·威尔斯巴赫此前公开的消息，美军的F-35隐身战斗机就在中国东海空域遭到了中国空军歼-20隐身战斗机的拦截。中国空军歼-20隐身战斗机和空警500预警机的配合给肯尼斯·威尔斯巴赫留下了非常深刻的印象。即使是作为对手，肯尼斯·威尔斯巴赫也表示不仅歼-20隐身战斗机的拦截行动“非常专业”，空警500预警机和歼-20隐身战斗机的配合也非常完美。
肯尼斯·威尔斯巴赫
在那次中美东海隐身机遭遇事件发生之后，也许是感到驻日美军的F-35隐身战斗机在应对歼-20隐身战斗机方面存在明显不足，美国空军向日本岩国军事基地常态化部署了12架F-22隐身战斗机。而从这次报道的中美军机东海对峙事件上来看，这批F-22隐身战斗机确实就是奔着中国的歼-20隐身战斗机而来的。
经过多年的建设，目前我军对东海空域的预警手段已经十分完善。尤其是针对F-22这种隐身战斗机，除了中国空军的空警500预警机之外，部署在陆地上的远程预警雷达和海军的“中华神盾”舰都能够有效探测美军的F-22隐身战斗机。而能够让美军F-22隐身战斗机在对峙中主动退却的中国战斗机，也只有歼-20隐身战斗机，这也算是歼-20隐身战斗机和F-22隐身战斗机第一次公开对峙的消息了。
虽然从性能上来看，美军的F-22隐身战斗机和中国的歼-20隐身战斗机都属于第五代重型隐身战斗机。不过，歼-20隐身战斗机是美军F-22隐身战斗机生产线关闭后才出现和装备的型号，在技术上具备后发优势。比如歼-20隐身战斗机就装备了EOTS、EODAS等光电探测设备，可以在雷达不开机的情况下和F-22隐身战斗机作战，而F-22隐身战斗机则完全没有这个作战能力。因此，美军F-22隐身战斗机主动离去，实际上也是明智之举。
个人更加好奇的是，日本媒体为什么会在这个时候放出这个消息呢？我找了一下最近美国和日本有关的新闻，那就是美国众议长佩洛西打算在8月份对日本进行访问。在此之前，佩洛西因为意图窜访中国台湾省，遭到了中国政府的多次强烈警告。所以，佩洛西很有可能先“借道”访问日本，以此来观望中国对其行动的反应。如果我方的反应不大，佩洛西说不定会直接从日本出发，窜访台岛。
而日本方面在这个时候放出这条消息，实际上就是在为佩洛西的访日之行做铺垫，宣扬佩洛西“不惧危险还坚持访问日本”。至于佩洛西会不会顺道窜访台岛，估计日本方面也不会非常关心，但在事实上，却是在为佩洛西窜访台岛做铺垫。
所以，对于这件事，我们也要保持足够的警惕，以防美日勾结设下阴谋！